ISO 7165 การดับเพลิง - ถังดับเพลิงแบบพกพา - ประสิทธิภาพและการก่อสร้าง

มาตรฐาน “ISO 7165 การดับเพลิง - ถังดับเพลิงแบบพกพา - ประสิทธิภาพและการก่อสร้าง” ที่พัฒนาโดยองค์กรระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน (ISO) อธิบายข้อกำหนดพื้นฐานที่มุ่งเน้นการรับประกันความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพของถังดับเพลิงแบบพกพา มาตรฐานนี้ใช้ได้กับเครื่องดับเพลิงที่ชาร์จเต็มและมีมวลสูงสุด 20 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับการยอมรับในพื้นที่ การใช้งานอาจขยายไปยังเครื่องดับเพลิงที่มีมวลรวมสูงสุด 25 กก. เมื่อชาร์จเต็ม

เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ ให้ใช้ข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้:

• ชุด หมายถึงกลุ่มของผลิตภัณฑ์เดียวกันที่ผลิตในสายการผลิตเดียวกัน โดยใช้ส่วนผสมชุดเดียวกันในกะการผลิตเดียวกัน
• ช่วงสะสมหมายถึงช่วงที่สารดับเพลิงถูกขับออกไป 50 เปอร์เซ็นต์
• ปริมาณถังดับเพลิงคือมวลหรือปริมาตรของสารดับเพลิงที่บรรจุอยู่ในถังดับเพลิง แสดงเป็นปริมาตร (ลิตร) สำหรับถังดับเพลิงชนิดน้ำ และแสดงเป็นมวล (กิโลกรัม) สำหรับถังดับเพลิงชนิดอื่น
• การจำแนกประเภทของไฟ คือ การจัดกลุ่มของไฟตามลักษณะเฉพาะ ดังนี้
  • ชั้น A ประกอบด้วยของแข็ง โดยทั่วไปเป็นสารอินทรีย์ ซึ่งปกติแล้วการเผาไหม้จะเกิดขึ้นโดยการก่อตัวของถ่านที่เรืองแสง
  • ประเภท B ได้แก่ ของเหลวหรือของแข็งที่ทำให้เป็นของเหลวได้
  • ชั้น C ได้แก่ ก๊าซ
  • ชั้น D ได้แก่ โลหะ
  • ชั้น F ได้แก่ สื่อประกอบการปรุงอาหาร (ไขมันและน้ำมันจากพืชหรือสัตว์) ในเครื่องใช้ในการปรุงอาหาร
• สสารสะอาด หมายถึง ไฟที่เกิดจากก๊าซที่ไม่นำไฟฟ้าหรือของเหลวระเหย เป็นถังดับเพลิงชนิดไม่ทิ้งคราบตกค้างเมื่อระเหยออกไป
• การระบายออกเต็มที่คือจุดที่แรงดันภายในถังดับเพลิงเท่ากับแรงดันภายนอกและการควบคุมวาล์วจะเปิดค้างไว้เต็มที่
• ถังดับเพลิงแบบใช้ครั้งเดียวคือถังดับเพลิงที่ไม่สามารถชาร์จไฟซ้ำได้ ซึ่งไม่ได้ออกแบบมาเพื่อชาร์จไฟในพื้นที่หรือในโรงงาน แต่มีจุดประสงค์เพื่อทิ้งหลังการใช้งาน
• เวลาระบายที่มีประสิทธิภาพคือเวลาตั้งแต่เริ่มต้นระบายตัวกลางการดับในหัวฉีดไปจนถึงจุดแก๊สของการไหลระบายโดยที่วาล์วควบคุมเปิดเต็มที่
• ตัวกลางดับเพลิง คือ สารที่มีอยู่ในเครื่องดับเพลิงที่ทำให้เกิดการดับเพลิง

ควรจำแนกถังดับเพลิงตามประเภทของสารดับเพลิงที่บรรจุไว้ ในปัจจุบันประเภทถังดับเพลิงหลัก ๆ มีดังนี้:

• ฐานน้ำ
• Toz
• ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
• สารสะอาด

ประเภทถังดับเพลิงเหล่านี้สามารถแบ่งย่อยออกไปอีกได้ ตัวอย่างเช่น ถังดับเพลิงชนิดน้ำอาจประกอบด้วยน้ำบริสุทธิ์หรือน้ำที่มีสารเติมแต่ง เช่น ตัวทำละลาย สารเพิ่มความหนืด สารหน่วงการติดไฟ สารที่ทำให้เกิดโฟม สารเคมีที่เปียก ถังดับเพลิงชนิดน้ำที่มีสารกดจุดเยือกแข็งหลายประเภท รวมทั้งชนิดโฟม ควรได้รับการจัดการแยกกันและแตกต่างกันเพื่อใช้ในการทดสอบระดับความทนไฟและการทดสอบช่วงอุณหภูมิการทำงานและการนำไฟฟ้า ข้อกำหนดอื่นๆ ทั้งหมดสำหรับการออกแบบและการก่อสร้างถังดับเพลิงชนิดน้ำนั้นใช้กับทุกรุ่น ไม่ว่าจะมีเนื้อหาอย่างไรก็ตาม

ข้อกำหนดของสารดับเพลิง สารขับดัน และการบรรจุมีดังนี้:

• คาร์บอนไดออกไซด์: คาร์บอนไดออกไซด์ที่ใช้ในเครื่องดับเพลิงต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 5923
• สารสะอาด: สารสะอาดที่ใช้ในเครื่องดับเพลิงจะต้องเป็นไปตามภาคผนวกของมาตรฐานนี้หรือได้รับการควบคุมโดยหน่วยงานกำกับดูแลสิ่งแวดล้อมแห่งชาติของประเทศนั้นๆ ในบางประเทศ การผลิตและการใช้สารสะอาดมีการควบคุมโดยพิธีสารหรือระเบียบข้อบังคับระดับชาติ
• ผงดับเพลิง: ผงดับเพลิงที่ใช้ในเครื่องดับเพลิงจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 7202 ยกเว้นผงดับเพลิงที่ใช้กับไฟประเภท D
• โฟมเข้มข้น: โฟมเข้มข้นที่ใช้ในเครื่องดับเพลิงจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 7203 ไม่มีมาตรฐานสากลที่ครอบคลุมถึงสารเติมแต่งป้องกันฟองที่บางครั้งจะถูกเติมลงในน้ำเพื่อผลิตสารป้องกันการแข็งตัว การทำให้เปียก หรือคุณสมบัติพิเศษอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ถังดับเพลิงดังกล่าวจัดอยู่ในประเภทถังดับเพลิงชนิดน้ำ
• สารที่เป็นน้ำ: เมื่อค่า pH ของสารดับเพลิงเกิน 9,5 ควรมีข้อความเตือนบนแผ่นป้ายชื่อเครื่องดับเพลิง

สำหรับถังดับเพลิงชนิดแรงดันที่เก็บไว้และแบบตลับ เชื้อเพลิงจะต้องเป็นอากาศ อาร์กอน คาร์บอนไดออกไซด์ ฮีเลียม หรือไนโตรเจน หรือส่วนผสมของก๊าซเหล่านี้ โดยมีจุดน้ำค้างสูงสุดที่ลบ 55 องศา สามารถเพิ่มสารติดตามที่ไม่ติดไฟลงในเชื้อเพลิงเพื่อให้ตรวจจับการรั่วไหลได้ง่าย ผู้ผลิตควรเป็นผู้ระบุเปอร์เซ็นต์ของสารติดตามและตรวจสอบโดยห้องปฏิบัติการทดสอบ แต่ไม่จำเป็นต้องใช้แรงดันที่เก็บไว้เพื่อให้ตรงตามจุดน้ำค้างข้างต้นของเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดใช้น้ำ

ความหนาแน่นในการบรรจุสูงสุดของถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ต้องไม่เกิน 0,75 กก./ลิตร ความหนาแน่นของการบรรจุสำหรับถังดับเพลิงชนิดสารสะอาดจะต้องไม่เกินค่าที่กำหนดไว้ในภาคผนวกของมาตรฐานนี้ ตามความเหมาะสม ความหนาแน่นของการบรรจุเหล่านี้อาจอยู่ภายใต้กฎข้อบังคับของภาชนะรับแรงดันแห่งชาติ

ปริมาณบรรทุกจริงของเครื่องดับเพลิงจะต้องอยู่ในขีดจำกัดที่กำหนดไว้ในมาตรฐานสำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดน้ำ เครื่องดับเพลิงชนิดผง เครื่องดับเพลิงชนิดสารสะอาด และเครื่องดับเพลิงชนิดคาร์บอนไดออกไซด์

สำหรับถังดับเพลิงแรงดันต่ำ ความดันทดสอบจะต้องเป็น 1,43 × pms แต่ต้องไม่น้อยกว่า 2 MPa (20 บาร์) แรงดันแตกขั้นต่ำสำหรับถังดับเพลิงแรงดันต่ำจะต้องเป็น 2,7 × pms แต่ต้องไม่น้อยกว่า 5,5 MPa (55 บาร์)

องค์กรของเราซึ่งพยายามสนับสนุนธุรกิจจากทุกภาคส่วนด้วยการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์และการประเมินที่หลากหลายซึ่งได้ดำเนินการมาหลายปี มีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาของโลกในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างใกล้ชิด และปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบริบทนี้ ยังมีการให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน “ISO 7165 การดับเพลิง - ถังดับเพลิงแบบพกพา - ประสิทธิภาพและโครงสร้าง”