ISO 22899 การกำหนดความต้านทานของวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟต่อไฟเจ็ท

มาตรฐาน “ISO 22899 การกำหนดความต้านทานของวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟต่อไฟเจ็ท” ที่พัฒนาโดยองค์กรมาตรฐานระหว่างประเทศ (ISO) ประกอบด้วยหัวข้อย่อยต่อไปนี้ที่เผยแพร่ภายใต้ชื่อเดียวกัน:

• ISO 22899-1 ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไป อธิบายวิธีการประเมินความต้านทานของวัสดุและระบบป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟต่อไฟจากเจ็ท มาตรฐานนี้ให้ภาพรวมเกี่ยวกับพฤติกรรมของวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟในไฟจากเจ็ท และให้ข้อมูลประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด อย่างไรก็ตาม มาตรฐานนี้ไม่ได้ประเมินคุณสมบัติอื่นๆ ของวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟ เช่น ความทนทานต่อสภาพอากาศ อายุการใช้งาน ความต้านทานแรงกระแทก ความต้านทานแรงกระแทกหรือแรงระเบิด หรือการเกิดควัน เนื่องจากคุณสมบัติของเจ็ทมีการเสื่อมสภาพ จึงไม่สามารถทดสอบคานไอและเสาไอได้ตามมาตรฐานนี้

โดยหลักการแล้ว วิธีการที่นำเสนอในมาตรฐานนี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟในการเกิดเพลิงไหม้แบบพุ่งสูง ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้ เช่น ในโรงงานปิโตรเคมี วิธีการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อจำลองภาระความร้อนและภาระทางกลที่ถ่ายโอนไปยังวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟจากเพลิงไหม้แบบพุ่งสูง ซึ่งเกิดจากการปล่อยก๊าซที่ติดไฟได้ ก๊าซเหลว หรือเชื้อเพลิงเหลวที่ติดไฟได้ง่ายด้วยแรงดันสูง เพลิงไหม้แบบพุ่งสูงทำให้เกิดการถ่ายเทความร้อนแบบพาความร้อนและแบบแผ่รังสีสูง และแรงเสียดทานสูง เพื่อให้เกิดการถ่ายเทความร้อนทั้งสองประเภทในปริมาณที่เพียงพอ จึงมีการปล่อยก๊าซด้วยความเร็วเสียง 0,3 กก./วินาที^{เข้าไป}ในห้องตื้นๆ ทำให้เกิดลูกไฟที่มีหางยาว ซึ่งจะเพิ่มความหนาของเปลวไฟและส่งผลให้ความร้อนที่กระจายไปยังชิ้นงานทดสอบเพิ่มขึ้น ใช้โพรเพนเป็นเชื้อเพลิงเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะเกิดเขม่ามากกว่าก๊าซธรรมชาติ จึงสามารถสร้างเปลวไฟที่มีความสว่างสูงกว่าได้ แรงเสียดทานสูงเกิดขึ้นจากการปล่อยเจ็ทแก๊สด้วยความเร็วเสียงในระยะห่างจากพื้นผิวชิ้นงาน 1 เมตร

• มาตรฐาน “ISO 22899-2 ส่วนที่ 2: แนวทางการจำแนกประเภทและวิธีการใช้งาน” กำหนดไว้ดังนี้:
  • ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับความสามารถในการนำไปใช้และความถูกต้องของการทดสอบไฟเจ็ท
  • รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทดสอบซีลเจาะท่อ
  • คำแนะนำในการตีความผลการทดสอบและระบบการจำแนกประเภททางเลือก
  • คำแนะนำเกี่ยวกับการรวมกันของผลลัพธ์จากการทดสอบเตาไฮโดรคาร์บอนและการทดสอบความต้านทานต่อไฟเจ็ท

วิธีทดสอบที่กำหนดไว้ใน ISO 22899-1 ออกแบบมาเพื่อบ่งชี้ว่าวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟจะมีประสิทธิภาพอย่างไรในการเกิดเพลิงไหม้จากเครื่องบินไอพ่น ISO 22899-1 อธิบายถึงความหนาของวัสดุป้องกันอัคคีภัย (บางครั้งเรียกว่าวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟ) ที่จำเป็นต่อการต้านทานการเกิดเพลิงไหม้จากเครื่องบินไอพ่น ISO 22899-2 ให้ข้อมูลเกี่ยวกับปัจจัยการสึกหรอ ซึ่งเป็นความหนาเพิ่มเติมที่จำเป็นสำหรับองค์ประกอบ/โครงสร้างที่ทดสอบ นอกเหนือจากความหนาที่จำเป็นเพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องของ ISO 834 (หรือมาตรฐานระดับภูมิภาคอื่นๆ ที่ออกแบบมาเพื่อประเมินความต้านทานไฟในการเกิดเพลิงไหม้ที่ลุกลามเต็มที่)

วัตถุประสงค์หลักของการทดสอบไฟจากไอพ่นคือการประเมินปริมาณวัสดุป้องกันไฟแบบพาสซีฟเพิ่มเติมที่จำเป็นต้องใช้กับชิ้นส่วนโครงสร้าง วาล์ว หรือซีลเจาะ เพื่อต้านทานการสัมผัสกับไอพ่นเชื้อเพลิงที่ติดไฟ ซึ่งมากกว่าปริมาณที่จำเป็นเพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์การทดสอบความทนไฟไฮโดรคาร์บอน ISO/TR 834-3 ความหนาของวัสดุเพิ่มเติมนี้ หรือที่เรียกว่าปัจจัยการสึกหรอ จะถูกกำหนดเพียงครั้งเดียวสำหรับแต่ละชิ้นส่วนหรือโครงสร้างที่คล้ายคลึงกัน และสามารถเพิ่มเข้าไปในความหนาของวัสดุที่กำหนดสำหรับชิ้นส่วนที่คล้ายคลึงกัน เมื่อประเมินความทนไฟตามวิธีการที่ระบุไว้ใน ISO/TR 834-3

วิธีการนี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟในการเกิดเพลิงไหม้แบบพุ่งสูง เช่น ในโรงงานปิโตรเคมีที่เก็บก๊าซไวไฟไว้ภายใต้ความดัน โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อจำลองภาระทางความร้อนและทางกลที่กระทำต่อวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟจากเพลิงไหม้แบบพุ่งสูงขนาดใหญ่ ซึ่งเกิดจากการปล่อยก๊าซไวไฟ ก๊าซเหลว หรือเชื้อเพลิงเหลวภายใต้ความดันสูง เพลิงไหม้แบบพุ่งสูงก่อให้เกิดแรงกัดกร่อนสูงพร้อมกับความร้อนจากการพาความร้อนและการแผ่รังสีสูง เพื่อให้เกิดความร้อนทั้งสองประเภทในปริมาณที่เพียงพอ จึงมีการสร้างลูกไฟที่มีหางยาวโดยการปล่อยก๊าซด้วยความเร็วเสียง 0,3 กก./วินาที^{เข้าไปใน}ห้องตื้น ซึ่งจะเพิ่มความหนาของเปลวไฟและส่งผลให้ความร้อนที่กระจายไปยังชิ้นงานทดสอบเพิ่มขึ้น

โพรเพนถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดเขม่ามากกว่าก๊าซธรรมชาติ จึงทำให้เกิดเปลวไฟที่สว่างกว่า แรงเสียดทานสูงเกิดขึ้นจากการปล่อยเจ็ทก๊าซความเร็วเสียงที่ระยะ 1 เมตรจากพื้นผิวตัวอย่าง ความเร็วของเจ็ทอยู่ที่ประมาณ 100 เมตร/วินาที ที่ระยะ 0,25 เมตรด้านหลังห้องหมุนเวียนเปลวไฟ^และประมาณ 60 เมตร/วินาที ที่ด้านหลังของห้อง อัตราการถ่ายเทความร้อนเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 240 กิโลวัตต์/ตารางเมตร^และอัตราการถ่ายเทความร้อนสูงสุดอยู่ที่ 300 กิโลวัตต์/ตารางเมตร^{อัตรา}การถ่ายเทความร้อนสูงสุดอยู่ด้านบนของห้อง และต่ำสุดที่มุมและในบริเวณที่เจ็ทกระทบ การผสมผสานระหว่างเชื้อเพลิง ความเร็วในการปล่อย และการจัดเตรียมการทดลอง มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เกิดภาระความร้อนต่อตัวอย่างในระดับที่ใกล้เคียงกับที่ได้จากการใช้เจ็ทก๊าซธรรมชาติ 3 กิโลกรัม/วินาที (60 บาร์ รูขนาด 20 มิลลิเมตร) ที่ปล่อยออกมาจากระยะ 9 เมตรจาก^{เป้าหมาย}

• ISO 22899-3 ส่วนที่ 3: ข้อกำหนดการทดสอบเพิ่มเติม อธิบายวิธีการทดสอบเพิ่มเติมสำหรับการประเมินความต้านทานของวัสดุและระบบป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟ หรืออุปกรณ์ควบคุมกระบวนการที่สำคัญต่อการเกิดเพลิงไหม้จากเจ็ต มาตรฐานนี้ให้ข้อบ่งชี้ว่าวัสดุหรืออุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟมีประสิทธิภาพอย่างไรในการเกิดเพลิงไหม้จากเจ็ตที่รุนแรง และให้ข้อมูลประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด มาตรฐานนี้ไม่รวมการประเมินคุณสมบัติอื่นๆ ของวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟ เช่น ความทนทานต่อสภาพอากาศ การเสื่อมสภาพ ความต้านทานแรงกระแทก ความต้านทานแรงกระแทกหรือแรงระเบิด หรือการเกิดควัน มาตรฐานนี้เป็นส่วนเสริมของ ISO 22899-1

โดยหลักการแล้ว วิธีนี้ให้ข้อมูลบ่งชี้ว่าวัสดุหรือระบบป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟ หรืออุปกรณ์ควบคุมกระบวนการที่สำคัญ จะทำงานอย่างไรในสภาวะไฟไหม้พุ่งแรงรุนแรงที่อาจเกิดขึ้นได้ เช่น ในโรงงานปิโตรเคมี โดยใช้การทดสอบขนาดกลาง วิธีนี้มีเป้าหมายเพื่อจำลองภาระความร้อนและภาระทางกลที่ถ่ายโอนไปยังวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟจากไฟไหม้พุ่งแรงขนาดใหญ่ ซึ่งเกิดจากการปล่อยก๊าซที่ติดไฟได้ ก๊าซเหลวภายใต้ความดัน หรือเชื้อเพลิงเหลวที่ลุกไหม้อย่างรวดเร็วภายใต้ความดันสูง ไฟไหม้พุ่งแรงทำให้เกิดความร้อนแบบพาความร้อนและแบบแผ่รังสีสูง และแรงกัดกร่อนสูง เพื่อให้เกิดความร้อนทั้งสองประเภทในปริมาณที่เพียงพอ จึงมีการปล่อยก๊าซด้วยความเร็วเสียง 0,3 กก./วินาที^{เข้าไป}ในห้องที่ปิดบางส่วน ทำให้เกิดลูกไฟขนาดใหญ่ เนื่องจากความหนาของเปลวไฟและการแผ่รังสีจากห้องเปลวไฟที่เพิ่มขึ้น ความร้อนที่กระทำต่อตัวอย่างจึงเกินมาตรฐาน ISO 22899-1 โพรเพนถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดเขม่ามากกว่าก๊าซธรรมชาติ จึงทำให้เกิดเปลวไฟที่สว่างกว่า แรงเสียดทานสูงที่เกิดขึ้นจากการปล่อยเจ็ทก๊าซความเร็วเสียงในระยะห่างจากพื้นผิวตัวอย่าง 1 เมตร เทียบเท่ากับแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นตามมาตรฐาน ISO 22899-1

องค์กรของเราให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัดผล การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย เรามีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิดและพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน ISO 22899 สำหรับ "การประเมินความต้านทานของวัสดุป้องกันอัคคีภัยแบบพาสซีฟต่อไฟจากเครื่องบินเจ็ท"