
มาตรฐาน “รหัส IMO 2010 FTP ตอนที่ 6 - การทดสอบไฟสำหรับการปูดาดฟ้าหลัก” ที่เผยแพร่โดยองค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) อธิบายถึงขั้นตอนการทดสอบไฟเพื่อกำหนดความไวไฟที่พื้นผิวของวัสดุคลุมดาดฟ้าบนเรือ ขั้นตอนนี้รวมถึงวิธีทดสอบการติดไฟสำหรับการติดไฟของวัสดุปูพื้นหลัก วัสดุที่ใช้ในทะเลได้รับการทดสอบตามมาตรฐานนี้ ผลลัพธ์สามารถใช้สำหรับการอนุมัติประเภทได้

ในกรณีที่วัสดุคลุมดาดฟ้าหลักต้องไม่ติดไฟทันที วัสดุปูพื้นจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานนี้ ในการพิจารณาว่าชั้นใดบนดาดฟ้าที่จะได้รับการทดสอบเป็นการปูพื้นและชั้นใดจะถูกทดสอบเป็นการปูพื้นหลัก จะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน IMO 2010 FTP Code Part 5
วัสดุปูพื้นดาดฟ้าหลักได้รับการทดสอบและประเมินผลในห้องปฏิบัติการขั้นสูงตามขั้นตอนการทดสอบไฟที่ระบุ ตามการตัดสินใจ "A.687(17) ขั้นตอนการทดสอบอัคคีภัยสำหรับการติดไฟของวัสดุปกคลุมดาดฟ้าหลัก" ที่เผยแพร่โดยองค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) . การทดสอบสิ้นสุดลงหลังจากผ่านไป 40 นาที
วัสดุปูพื้นดาดฟ้าหลักต้องใช้วัสดุที่ผ่านการรับรองซึ่งไม่ติดไฟได้ง่าย และต้องไม่ก่อให้เกิดอันตรายที่เป็นพิษหรือระเบิดได้ที่อุณหภูมิสูงในกรณีเกิดเพลิงไหม้ ในเรื่องนี้ การปูดาดฟ้าหลักจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อความพึงพอใจในการจัดการอันตรายที่เป็นพิษและระเบิด ข้อกำหนดนี้ใช้กับวัสดุคลุมดาดฟ้าที่ติดตั้งบนแผ่นพื้นเหล็กและด้านล่างวัสดุพื้นผิวของพื้น หากใช้ อย่างไรก็ตาม ฟิล์มบาง เช่น สี ได้รับการยกเว้นจากการพิจารณานี้
หากดาดฟ้าที่ทาบนแผ่นดาดฟ้าเหล็กถูกเปิดออกและไม่มีพื้นอื่นให้มา การปูพื้นในบริเวณที่ต้องใช้วัสดุที่แพร่กระจายเปลวไฟต่ำควรเป็นไปตาม “A.653(16) โซน เพดาน และวัสดุตกแต่งดาดฟ้า” เผยแพร่โดยองค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) ขั้นตอนการทดสอบการติดไฟที่พื้นผิวของวัสดุกั้นผนัง เพดาน และดาดฟ้าที่นำมาใช้โดยการตัดสินใจ "คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการทดสอบไฟที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับการติดไฟที่พื้นผิว" จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนด หากแผ่นปิดมีโครงสร้างหลายชั้น อาจเป็นที่พึงปรารถนาที่จะทำการทดสอบสำหรับแต่ละชั้นหรือสำหรับการรวมกันของบางชั้นของแผ่นปิด
การเคลือบดาดฟ้าตัวอย่างจะต้องทาบนแผ่นเหล็กหนา 3 มม. บวก/ลบ 0,3 มม. ตัวอย่างจะต้องมีความหนาตามที่กำหนด และส่วนประกอบและโครงสร้างของแผ่นปิดจะต้องเหมือนกับที่ใช้ในการใช้งาน หากไม่ก่อให้เกิดหยดละอองที่ลุกไหม้ ก็จัดเป็นสารไม่ไวไฟ
การเคลือบดาดฟ้าหลักหมายถึงชั้นแรกของโครงสร้างพื้น ซึ่งรวมถึงการเคลือบปฐมภูมิ สารประกอบป้องกันการกัดกร่อน หรือกาวที่ใช้โดยตรงบนการเคลือบดาดฟ้า และจำเป็นเพื่อให้การป้องกันหรือการยึดเกาะกับการเคลือบดาดฟ้า
ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่ดำเนินการสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเราพร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ได้ทำการทดสอบที่กำหนดไว้ใน "รหัส FTP ของ IMO 2010 บทที่ 6 - การทดสอบอัคคีภัย สำหรับงานมุงพื้นหลัก" พร้อมทั้งให้บริการ
