用于驱动电动道路车辆的 IEC 62660 二次锂离子电池

用于驱动电动道路车辆的 IEC 62660 二次锂离子电池

由国际电工委员会 (IEC) 发布的 IEC 61960 标​​准由主标题“用于推进电动道路车辆的二次锂离子电池”下的以下小节组成:

用于驱动电动道路车辆的 IEC 62660 二次锂离子电池

  • IEC 62660-1 第 1 部分:性能测试
  • IEC 62660-2 第 2 部分:可靠性和滥用测试
  • IEC 62660-3 第 3 部分:安全要求
  • IEC TR 62660-4 第 4 部分:IEC 62660-3 内部短路测试的候选替代测试方法

IEC 62660-1 标准描述了用于驱动电动汽车(包括电池电动汽车和混合动力电动汽车)的二次锂离子电池的性能和寿命测试。 本标准提供了确定用于车辆推进应用的锂离子电池在容量、功率密度、能量密度、储存寿命和循环寿命方面的关键特性的测试程序。 本标准提供了用于测试车辆推进应用锂离子电池关键性能特性的标准测试程序和条件,这对于确保基本性能水平和获取各种电池系统和电池组设计的电池关键数据是必不可少的。

IEC 62660-2 标准定义了用于观察电动汽车(包括电池电动汽车和混合动力电动汽车)推进中使用的二次锂离子电池和电池块的可靠性和滥用行为的测试程序。 本标准描述了用于电池和混合动力电动汽车推进的锂离子电池关键性能的标准测试程序和条件。 这些测试对于获取锂离子电池的可靠性和滥用行为的关键数据是必不可少的,用于电池系统和电池组的各种设计。 本标准提供了用于电池系统或电池组设计的测试结果定义的标准分类。

IEC 62660-3 标准描述了用于驱动电动汽车(包括纯电动汽车和混合动力电动汽车)的二次锂离子电池和电池块的安全性能的测试程序和验收标准。 本国际标准旨在确定用于电池组和系统的电池在电动汽车正常运行期间的预期用途和合理可预见的误用或事件下的基本安全性能。 本标准中的电池安全要求基于电池在电池组和系统中电池制造商规定的电压、电流和温度限制范围内正确使用的假设。 电池在运输和储存过程中的安全性评价不在本标准范围内。

IEC 62660-4 标准根据 IEC 62660-3 标准为内部短路测试的候选替代测试方法提供测试数据。 本标准中描述的内部短路测试旨在模拟由导电颗粒污染引起的电池内部短路,并验证电池在这些条件下的安全性能。 本标准适用于电动汽车(包括纯电动汽车和混合动力汽车)推进中使用的二次锂离子电池和电池块。 本标准不包括圆柱形电池。

在它为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中,我们的组织还在 IEC 62660 标准范围内为电动道路车辆的推进提供二次锂离子电池测试服务。

 

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