GOST 34805 機車牽引客車 - 消防安全要求 - 非金屬材料火災危險性能評估的試驗方法
由歐亞標準化、計量和認證委員會（一個在獨立國協主持下運作的區域性標準組織）發布的標準「GOST 34805 機車牽引客車 - 防火安全要求 - 非金屬材料火災危險特性評估試驗方法」描述了在鐵路貨車防火安全範圍內確定非金屬材料燃燒行為特性的試驗方法。
GOST證書是國家標準的縮寫，是確認產品符合俄羅斯國家標準的文件。
本標準適用於新開發（現代化）和製造的機車牽引客車，並規定：
- 消防安全要求，限制火災發生的可能性，確保保護人類生命和健康，並減少暴露於危險火災因素時的物質損失
- 評估汽車用非金屬材料火災危險特性的試驗方法
本標準的要求在以下標題下給出：
- 有關車輛材料、內部設備設計和防火屏障的要求
- 電氣設備要求
- 一般要求
- 電氣接線要求
- 電線和電纜移動受限的安裝結構要求
- 暖氣設計要求
- 通風設計要求
- 火災偵測和警報裝置的要求
- 具有滅火裝置的設備的要求
- 確保乘客疏散安全條件的要求
- 私家車防火要求
在本標準範圍內進行的試驗方法在標準附錄中定義如下：
- 測定織物材料表面火焰蔓延指數的試驗方法（附錄A建議）
- 測定乘用車地板覆蓋材料表面火焰蔓延指數的試驗方法（附錄B建議）
- 客車臥舖火災危險性評估方法（附件B強制）
本質上，牽引馬達由電力驅動並產生動力來轉動火車的車輪。牽引馬達產生的旋轉力透過驅動齒輪裝置和車軸傳遞到車輪。牽引馬達通常安裝在有輪子的車輛上。
為了移動鐵路車輛，引擎必須產生一定的牽引力，以克服阻礙移動的初始阻力並保持車輛靜止。
就本標準而言，適用以下術語和定義：
- 裝飾塗層是指應用於結構材料（膠合板、金屬等）基底上的塗層（油漆、聚合物薄膜等）。
- 複合材料是指由兩層或多層不同材料製成的多層材料。
- 活動受限電線電纜的安裝是指將電線或電纜敷設在管道、槽、箱、金屬軟管等內。
- 所需疏散時間是指從火災發生時起，旅客必須撤離至安全區域，且不會因接觸火災危險因子而危害生命和健康的時間。
- 覆蓋材料是指具有裝飾表面的覆蓋材料（層壓紙塑、薄膜、織物），用作裝飾塗層或起到機械保護或免受環境影響的功能。
- 火災危險是指可能導致受傷、中毒或死亡的火災因素。本標準涵蓋的影響人員的火災危險包括：環境溫度升高、有毒燃燒和熱分解產物濃度增加、氧氣濃度降低以及煙霧能見度降低。
- 消防安全退避處是指鍋爐或煙道（管）外表面至由易燃或難燃材料製成、防火或不防火的牆體或屏障的距離。
- 防火屏障是指在規定的時間內防止火災蔓延到相鄰房間的牆壁、隔間或天花板形式的結構。
- 防火切割是指將爐（鍋爐）或煙道（管道）與轎廂結構接觸點的壁進行加厚，並採用不燃或微燃材料製成。
- 預計疏散時間是指從乘客開始疏散到最後一人離開車廂的時間
- 熱指示塗料是指含有各種化合物的塗料，在35度至1600度的溫度下可以變色。
在為各行業的企業進行的眾多測試、測量、分析和評估研究中，我們的組織憑藉訓練有素的專家人員和先進的技術設備，提供了以下內容：「GOST 34805 機車牽引客車- 消防安全要求-用於評估非金屬材料火災危險性能的測試。
