Der ASTM D1596-Standard, der von der American Testing and Materials Association (ASTM) entwickelt wurde, definiert ein Testverfahren zum Ermitteln der dynamischen Stoßdämpfungseigenschaften von Verpackungsmaterialien durch die Beschleunigungszeitdaten, die beim Fallenlassen einer fallenden Führungsrollenanordnung auf eine stationäre Probe erhalten werden. Diese Prüfmethode befasst sich jedoch nicht mit der Wirkung oder dem Beitrag von Außenverpackungsbaugruppen.
Die erhaltenen Daten können verwendet werden, um eine dynamische Dämpfungskurve für einen einzelnen Punkt oder für das spezifische getestete Material zu entwickeln. Kurven werden verwendet, um die Leistung von Materialien unter Verwendungsbedingungen zu bestimmen oder um Vergleiche zwischen verschiedenen Materialien unter bestimmten Eingabebedingungen anzustellen. Es ist jedoch Vorsicht geboten, wenn versucht wird, Daten aus verschiedenen Methoden zu vergleichen oder solche Daten zur Schätzung der In-Packet-Leistung zu verwenden. Abhängig von den spezifischen beteiligten Materialien ist die Korrelation solcher Daten zwischen verschiedenen Verfahren oder zur Vorhersage der In-Pack-Leistung sehr unterschiedlich. Ein alternatives Testverfahren für eine mögliche Bewertung ist in ASTM D4168 Standard Test Methods for the Transmission Shock Characteristics of Foam-in-Place Polstermaterialien enthalten.
Die typische dynamische Dämpfungskurve zeigt, wie sich ein bestimmtes Verpackungsmaterial einer bestimmten Dicke unter verschiedenen Aufprallbedingungen verhält. Kurven werden erstellt, indem ein Satz bekannter Gewichte aus einer bestimmten Höhe auf eine Kissenprobe fallen gelassen und die Stärke des Stoßes gemessen wird, den die Gewichte erhalten, wenn sie auf den Schaumstoff auftreffen. Einfach ausgedrückt stellt dieser Test ein Produkt dar, das aus einer Höhe, die während des Transports auftreten kann, auf ein Kissen fallen gelassen wird.
Eine idealisierte Dämpfungskurve repräsentiert die Dämpfungsleistung eines Dämpfungsmaterials für eine gegebene Kombination aus Dicke und Fallhöhe. Die horizontale Achse stellt eine Reihe von statischen Belastungen dar, denen die verpackten Gegenstände auf das Polstermaterial ausgesetzt werden können, und die vertikale Achse stellt den Stoß dar, der erfahren wird, wenn das Polster gestoßen wird.
Neben den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen, die unsere Organisation für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, bieten wir dank unserer geschulten und erfahrenen Mitarbeiter und unserer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung auch Standardprüfdienstleistungen für die dynamischen Stoßdämpfungseigenschaften von Verpackungsmaterialien nach der Norm ASTM D1596 an.
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