ISO 2234 Emballages - Emballages de transport complets et unités de charge - Essais de gerbage sous charges statiques

La norme de l'Organisation internationale de normalisation (ISO) « ISO 2234 Emballages – Emballages de transport et charges unitaires complets et remplis – Essais de gerbage sous charges statiques » décrit trois méthodes pour réaliser des essais de gerbage sur un emballage de transport entièrement rempli ou une charge unitaire sous charges statiques. Quelle que soit la méthode utilisée, ces essais visent à évaluer la performance d'un emballage ou d'une charge unitaire en termes de durabilité ou de protection de son contenu lorsqu'il est gerbé.

Il peut être réalisé sous forme d'essai unique pour étudier les effets de l'empilement (déformation, fluage, effondrement ou fracture) ou dans le cadre d'une série d'essais conçus pour mesurer la capacité d'un colis ou d'une unité de charge à résister à un système de distribution contenant un risque d'empilement.

L'essai peut également être utilisé pour évaluer les performances dans des conditions de charge spécifiques, par exemple lorsque le colis inférieur d'une pile repose sur une palette à plateau ouvert, ou lorsque la charge superposée est supportée par une palette à un seul plateau reposant sur un conteneur dont le profil de charge est excentré. À ces fins, l'une des trois méthodes d'essai peut être plus adaptée. Une méthode de réalisation de l'essai de gerbage à l'aide d'un testeur de compression est décrite dans la norme ISO 120481.

Lors d'un essai simple, l'emballage testé est placé sur une surface plane et horizontale et soumis à une charge uniformément répartie par le haut, selon l'une des trois méthodes suivantes. La charge, les conditions atmosphériques, la durée d'exposition et l'environnement auquel l'emballage sera exposé sont déterminés à l'avance. Le cas échéant, la déflexion de l'emballage, verticale ou latérale, peut être mesurée pendant l'essai.

Le sachet d'essai doit normalement être rempli du contenu prévu. Cependant, des contenus simulés ou factices peuvent être utilisés, à condition que leurs dimensions et leurs propriétés physiques soient aussi proches que possible du contenu prévu. Il est important de s'assurer que le sachet d'essai est dosé normalement, comme s'il était prêt à être distribué. Si du contenu simulé ou factice est utilisé, il est important de s'assurer que la méthode de scellage habituelle est toujours utilisée.

L'emballage doit être conditionné conformément à l'une des conditions décrites dans la norme ISO 2233. Lorsque les matériaux ou l'emballage sont essentiels à son application, les essais doivent être réalisés dans des conditions atmosphériques aussi proches que possible de celles utilisées pour le conditionnement. Dans les autres cas, les essais doivent être réalisés dans des conditions atmosphériques aussi proches que possible de celles utilisées pour le conditionnement.

Lors de l'essai, la pile de colis, ou alternativement la plateforme de chargement, est placée au centre du colis d'essai, lui-même posé sur une surface plane et horizontale. Si les méthodes 2 et 3 sont utilisées, les masses constituant la charge sont placées sur la plateforme de chargement sans impact, en s'assurant qu'elles sont en contact complet avec celle-ci avant d'être libérées. Les masses doivent être uniformément réparties sur la partie de la surface de la plateforme de chargement en contact direct avec le colis d'essai, en veillant à ce que le centre de gravité de la charge se trouve juste au-dessus du centre de la surface supérieure du colis. La répartition de la charge totale, masse de la plateforme de chargement comprise, doit se situer à 2 % près de la valeur prédéterminée. La distance entre le centre de gravité de la charge et la plateforme de chargement ne doit pas dépasser 50 % de la hauteur du colis d'essai. La charge est appliquée pendant la durée requise (généralement 24 heures, selon le matériau) ou jusqu'à effondrement. La charge est ensuite retirée et le colis inspecté. Des mesures dimensionnelles peuvent être nécessaires à tout moment pendant l'essai. Des inserts profilés appropriés peuvent être placés au-dessus, au-dessous ou à la fois au-dessus et au-dessous du boîtier de test, selon les besoins, pour répondre à des conditions de charge spécifiques.

En bref, la norme ISO 2234 décrit trois méthodes d’essai différentes pour évaluer les performances d’un emballage de transport complet ou d’une unité de charge entière lorsqu’elle est soumise à des forces d’empilage statiques :

• Essai d'empilement simple : Cette méthode applique une charge statique unique pour simuler les conditions d'empilement. Elle évalue les effets directs tels que la déformation, le fluage, l'effondrement ou d'autres types de dommages sous compression.
• Essai d'empilage intégré (en série) : effectué dans le cadre d'une série d'essais, cette méthode évalue dans quelle mesure un colis ou une unité de charge résiste à l'empilage dans le contexte d'un système de distribution complet contenant des risques d'empilage.
• Essai de gerbage en conditions spéciales : Cette méthode est conçue pour des scénarios de gerbage spécifiques ou non standard. Par exemple, lorsque le sous-emballage repose sur une palette à plateau ouvert ou lorsque la charge appliquée est excentrique, par exemple lorsque la palette est supportée uniquement par ses supports. Cette approche permet d'évaluer les performances dans ces conditions de chargement atypiques.

La norme ISO 2234 est un élément essentiel de l'assurance qualité dans les secteurs où les emballages doivent résister à l'empilement pendant le stockage ou le transport. Son objectif principal est de déterminer la résistance d'un emballage rempli à l'écrasement ou à la déformation lors de l'empilement. Cela aide les fabricants et les entreprises de logistique à :

• Assurer l'intégrité de l'emballage pendant le stockage ou le transport à long terme
• Prévenir les dommages aux produits causés par la pression d'empilage
• Optimiser l'utilisation des matériaux en évitant la sur-ingénierie des emballages
• Conformité aux normes internationales de transport et de sécurité

La norme ISO 2234 s'applique aux emballages de transport complets et solides, fabriqués à partir de tout matériau (par exemple, carton, plastique, bois). Elle ne couvre pas les charges unitaires (comme les palettes ou les conteneurs composés de plusieurs colis) ni les emballages individuels de produits.

Les tests ISO 2234 sont largement appliqués dans les secteurs suivants :

• Nourriture et boisson
• Médicaments
• électronique
• Commerce de détail et commerce électronique
• production

La norme ISO 2234 décrit les essais de pression statique, qui simulent la charge verticale à laquelle un colis peut être soumis lorsque d'autres colis sont empilés dessus pendant le stockage ou le transport. Les points clés à prendre en compte pour ces essais sont les suivants :

• Préparation : Un emballage complet et complet est utilisé pour l’expédition. L’échantillon est préparé conformément à la norme ISO 2233, qui traite des effets de la température et de l’humidité sur l’emballage.
• Configuration d'essai : Une charge constante est appliquée au colis à l'aide d'un testeur de compression. Le poids simule la charge que le colis subirait au pied d'une pile.
• Durée de l'essai : La charge est appliquée pendant une durée déterminée (généralement 24 heures, mais peut varier selon le temps d'empilage prévu en conditions réelles). Le colis est ensuite inspecté pour détecter toute déformation, tout effondrement ou toute défaillance.
• Évaluation : Les résultats aident à déterminer si l’emballage peut supporter en toute sécurité la charge d’empilage prévue.

Les principaux avantages des méthodes d’essai ISO 2234 sont les suivants :

• Sécurité renforcée : empêche les colis de s'effondrer, les transporteurs d'être blessés ou les produits d'être endommagés.
• Normalisation : fournit une méthode cohérente pour comparer la résistance des emballages entre les secteurs et les régions.
• Durabilité : Favorise l’utilisation efficace des matériaux en déterminant la résistance optimale de l’emballage requise pour une charge donnée.
• Réduction des coûts : évite le suremballage et réduit les déchets tout en maintenant la protection.

Par conséquent, la norme ISO 2234 joue un rôle essentiel dans la sécurité et l'efficacité du transport de marchandises à l'échelle mondiale. En fournissant une méthode normalisée pour tester la performance des emballages sous des charges statiques de gerbage, elle aide les fabricants à garantir la sécurité des produits, à minimiser les déchets et à respecter les exigences logistiques internationales. Pour les entreprises impliquées dans la conception, la production ou la distribution d'emballages, la conformité à cette norme peut être un outil précieux pour améliorer leurs performances et la satisfaction client.

Notre organisation, forte de nombreuses années d'expérience et suivant attentivement les avancées scientifiques et technologiques mondiales, dispose d'une équipe de professionnels expérimentés et d'une infrastructure complète pour réaliser des tests, des mesures et des analyses dans un large éventail de domaines, pour des entreprises de tous secteurs. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais conformes à la norme ISO 2234 « Emballages – Emballages de transport complets et unités de charge – Essais de gerbage sous charges statiques ».