Tests ISTA Fedex

ISTA (International Safe Transit Association, International Safe Transit Association) est une organisation qui développe des méthodes de test qui définissent comment les colis doivent fonctionner pour garantir la protection de leur contenu.

Fedex, quant à elle, est une multinationale américaine axée sur le transport, le commerce électronique et les services et fournit des services de transfert air-sol, de fret et de logistique dans le monde entier.

Les tests ISTA vont de ceux utilisés comme outil de dépistage (série 1) au début du processus de conception à des tests qui sont des simulations générales des dangers généralement rencontrés dans un type d'expédition particulier (série 3) :

• Les séries 1 sont des tests de performance d'intégrité sans simulation. Ces tests remettent en question la résistance et la durabilité de la combinaison produit et emballage. Il n'est pas conçu pour simuler des événements environnementaux.
• Les séries 2 sont des tests de performance de simulation partielle. En plus des éléments de base des tests de la série 1, ces tests comprennent des tests avec au moins un élément d'un test de performance de simulation générale de la série 3, comme le conditionnement atmosphérique ou les vibrations aléatoires en forme de mode.
• Les séries 3 sont des tests de performance de simulation générale. Ces tests sont conçus pour fournir une simulation en laboratoire des mouvements, forces, conditions et séquences dommageables des environnements de transport.

Les méthodes de test des colis Fedex sont basées sur des données provenant d'études d'expédition au sein des réseaux de distribution, des procédures de l'industrie, des normes de test internationales et de la méthodologie et des pratiques de développement pour fournir des tests d'emballage fiables. Fedex décrit les procédures de simulation générales pour tester les marchandises emballées circulant sur les réseaux d'expédition de petits colis.

Les critères de réussite/échec de ces tests sont les suivants :

• Dommages au produit (si le produit est endommagé pendant le test, il s'agit d'un dysfonctionnement)
• Défaut d'emballage (impossible de garder le produit scellé si l'emballage extérieur ou la méthode de fermeture échoue et expose le produit)
• Pour protéger les emballages respectifs, l'emballage doit rester solidement (les emballages ne doivent pas contenir de renflements, de bris de verre, de fuite de produit, etc.)
• Critères propres au client (sauf boîtes cabossées, rayures, étiquettes déchirées, les critères déterminés par le client sont pris en compte)

Une fois le protocole de test terminé, l'emballage est ouvert et le contenu inspecté à moins que des dommages évidents ne soient détectés pendant ou après un test individuel. Si des dommages sont détectés à tout moment au cours des tests, des tests supplémentaires peuvent être nécessaires.

Notre organisation fournit également des services de test ISTA Fedex avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises de divers secteurs.