
Développé par l'International Safe Transportation Association (ISTA) en coopération avec FedEx,

Ses normes décrivent les méthodes de tests avant expédition effectuées pour simuler les environnements d'expédition de fret aérien et terrestre de FedEx.
La norme ISTA 6 FEDEX-A définit les procédures de test des produits emballés pesant jusqu'à 68 kg. Dans le cadre de ce test, un échantillon complet est déposé dix fois, en se concentrant sur chaque coin et bord de l'emballage. Une fuite importante dans l’un de ces tests entraînera un échec, ce qui rendra très difficile la réussite du test ISTA en raison du nombre de chutes. De plus, les emballages plats et longs doivent subir une procédure de test d'impact en pont ou intensifiée. Cette procédure consiste à déposer au milieu du colis une caisse en bois dense mesurant environ 30 x 30 x 30 cm et pesant environ 10 kg.
Dans les tests standards, le test d'empilement est souvent utilisé. Il s'agit d'un test de 24 heures au cours duquel les cartons doivent être soumis à une force appliquée sur la surface supérieure équivalente au poids total des mêmes colis empilés pendant le transport. Les tests ISTA 6 FEDEX-A nécessitent spécifiquement des tests de compression dynamique. Il s'agit d'un système de contrôle informatisé qui applique une certaine force aux boîtes pour déterminer si les parois latérales sont endommagées.
Bien que le test ISTA 6 FEDEX-A ne nécessite pas le test d'humidité Cobb, il nécessite un test de vibration similaire au test standard. Les deux tests sont réalisés à l'aide d'une table vibrante rotative conçue pour simuler les mouvements des véhicules automobiles. Cependant, lors des tests ISTA 6 FEDEX-A, certains éléments nécessitent un test de vibration effectué par un testeur de vibration aléatoire. Ce test de vibration reproduit trois séries consécutives de 15 minutes chacune de profils de vibrations aléatoires simulant les vibrations de l'air et les vibrations d'un camion.
La norme ISTA 6 FEDEX-B définit les procédures de test des produits emballés pesant plus de 68 kg. ISTA 6 FEDEX-B est un test de simulation général pour les produits emballés individuellement expédiés via le système de livraison de FedEx. Cette procédure utilise une simulation générale des aléas réels du transport terrestre ou aérien avec différents types de colis. Cette méthode comporte également des dangers pour les expéditions internationales.
Le test ISTA 6 FEDEX-B est utilisé pour évaluer les performances de protection d'un produit emballé de plus de 68 Kg par rapport aux chocs, compressions, vibrations et autres facteurs de contraintes normalement rencontrés dans un système de livraison. Cette méthode est utilisée pour créer des risques de simulation généraux dans un environnement de laboratoire reproductible à 100 %. Cette méthode traite également les réclamations en cas de dommages sur le terrain via le système de distribution de FedEx.
En bref, ISTA 6 FEDEX-B est un protocole de test développé par FedEx pour l'emballage de produits pesant plus de 68 Kg. Ce protocole décrit les procédures de test pour garantir que ces produits emballés peuvent résister aux rigueurs de l'expédition et de la manutention. Cette procédure de test implique de soumettre le produit emballé à une variété de risques simulés de transport et de manipulation, tels que les vibrations, les chocs et la compression. L'emballage doit être capable de résister à ces aléas sans causer de dommages au produit qu'il contient.
Cette méthode de test s'effectue en quatre étapes :
Si le produit emballé peut résister à tous ces dangers sans aucun dommage, il est considéré comme ayant réussi le test. Ce protocole garantit que les colis contenant des produits plus lourds sont testés de manière adéquate et capables de résister aux contraintes et aux contraintes liées au transport et à la manutention.
Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services d'essais définis dans la norme "procédures ISTA 6 FEDEX-A/B", avec un personnel formé et expert et des équipements technologiques de pointe. .
