Standar Kontrol Kualitas Bahan Bakar Jet ATA SPEC 103 di Bandara

Standar Kontrol Kualitas Bahan Bakar Jet ATA SPEC 103 di Bandara

Dikembangkan oleh Asosiasi Transportasi Udara (ATA), standar ATA SPEC 103 adalah standar yang saat ini diterapkan dalam industri penerbangan komersial dan memberikan panduan untuk penyimpanan dan distribusi bahan bakar jet yang aman di bandara. Standar ini juga mencakup formulir yang digunakan untuk mencatat kinerja pengujian dan pengendalian.

Standar Kontrol Kualitas Bahan Bakar Jet ATA SPEC 103 di Bandara

Tujuan dari standar ini adalah untuk memandu pengguna yang mencakup penyimpanan yang aman dan distribusi bahan bakar jet berkualitas di bandara seperti yang dipraktikkan saat ini di industri penerbangan komersial. Karena operasi pengisian bahan bakar di bandara sangat beragam, standar ini tidak dimaksudkan untuk mencakup semua hal. Saat mengendalikan operasi pengisian bahan bakar penerbangan, pengetahuan teknis bersama dengan penilaian yang kompeten harus selalu dipertimbangkan dan diikuti. Selain itu, operator harus mematuhi semua aturan, regulasi, batasan, regulasi, dan persyaratan regulasi yang berlaku untuk penyimpanan dan distribusi bahan bakar.

Maskapai anggota Asosiasi Transportasi Udara Amerika (ATA) mengakui pentingnya menggunakan bahan bakar jet berkualitas untuk memastikan tingkat keselamatan penerbangan tertinggi. Untuk ini, standar ATA SPEC 103 telah dikembangkan oleh maskapai anggota untuk mencakup fasilitas distribusi bahan bakar dan prosedur kontrol kualitas bahan bakar di bandara yang melayani operasi maskapai.

Standar ini bertujuan untuk meminimalkan pengiriman bahan bakar jet yang terkontaminasi atau tidak dapat diterima ke pesawat maskapai penerbangan di fasilitas penyimpanan dan distribusi bahan bakar jet bandara, dan mendefinisikan prosedur pengendalian dan pemeriksaan keselamatan yang diakui secara luas. Namun, tergantung pada kompleksitas sistem bahan bakar dan kondisi operasi lokal, fasilitas dan prosedur pengujian tambahan diperlukan di setiap bandara. Dalam hal ini, prosedur alternatif dan penggunaan fasilitas dan peralatan non-standar dimungkinkan.

Standar ATA SPEC 103 tidak dengan sendirinya membebankan kewajiban kinerja apa pun pada maskapai penerbangan, pemasok bahan bakar, fasilitas penyimpanan bahan bakar, pengangkut bahan bakar, atau entitas lain mana pun. Standar ini menjadi efektif hanya sejauh diadopsi oleh maskapai penerbangan.

Di antara berbagai tes, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan organisasi kami untuk bisnis di berbagai sektor, kami juga menawarkan layanan pengujian untuk kontrol kualitas bahan bakar jet di bandara berdasarkan standar ATA SPEC 103, dengan memanfaatkan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih.

WhatsApp