Standar "Pembersihan interior pesawat angkut komersial Boeing D6-7127", standar keselamatan Boeing, menjelaskan metode untuk mengevaluasi bahan yang akan digunakan dalam membersihkan interior pesawat komersial Boeing. Bahan dan proses disediakan sebagai panduan pembersihan selama produksi atau pemeliharaan umum.
Pengujian yang dijelaskan di sini untuk mendapatkan persetujuan petugas kebersihan dimaksudkan semata-mata untuk memastikan bahwa bahan tidak akan merusak permukaan pesawat bila digunakan sesuai spesifikasi. Tes ini tidak dimaksudkan untuk menilai kinerja.
Hasil bahan yang diuji mencerminkan formulasi dan sifat bahan tersebut pada saat pengujian. Perubahan selanjutnya pada rumus atau sifat lain dari bahan dapat memberikan hasil yang berbeda. Standar ini diperbarui secara berkala untuk menambahkan pembersih baru atau menghapus pembersih lama, namun efektivitas atau keamanan pembersih yang terdaftar tidak dipantau secara konstan.
Beberapa bahan yang digunakan di sini beracun atau mudah terbakar. Personil Boeing harus mengacu pada Manual Komunikasi Bahaya yang terdapat di area kerja untuk mendapatkan informasi yang terkandung dalam lembar tip dan lembar data keselamatan material mengenai dampak kesehatan dan tindakan pengendalian yang tepat terkait dengan penggunaan material berbahaya. Untuk pengoperasian yang aman, persyaratan departemen teknik keselamatan dan perlindungan kebakaran yang bertanggung jawab harus dikonsultasikan. Petugas pengendalian polusi yang bertanggung jawab harus dihubungi untuk mengetahui prosedur pembuangan bahan limbah berbahaya yang benar.
Pengendalian material meliputi:
Penilaian warna skala abu-abu didasarkan pada skala abu-abu AATCC untuk variasi warna atau skala abu-abu AATCC untuk pewarnaan. Chip mewakili perbedaan warna atau kontras yang sesuai dengan sistem penilaian numerik. Peringkat diberikan melalui perbandingan visual perbedaan warna yang ditunjukkan oleh pasangan chip dengan sampel asli dan sampel yang diuji. Skala penilaian berkisar dari satu sampai lima dalam setengah langkah. Peringkat lima diberikan hanya jika tidak ada perbedaan warna antara bahan asli dan sampel yang diuji.
Perubahan warna minimal dan corengan mengacu pada perbedaan warna yang tidak lebih buruk dari langkah 4.0 pada skala abu-abu AATCC.
Sumber cahaya standar mengacu pada:
Metode pengujian yang biasa dilakukan antara lain:
Misalnya, metode pengujian korosi sandwich dimaksudkan untuk digunakan untuk memenuhi syarat dan mensertifikasi bahan kimia yang digunakan dalam operasi pemeliharaan pesawat. Metode ini menentukan apakah paduan aluminium struktural pesawat rentan terhadap korosi atau kerusakan akibat penerapan bahan kimia uji selama operasi pemeliharaan rutin.
Metode pengujian korosi perendaman menentukan sifat korosif bahan kimia pada logam pesawat dari waktu ke waktu dalam kondisi perendaman total dengan menentukan perubahan berat logam uji setelah perendaman dalam bahan kimia uji. Metode ini menyaring bahan kimia uji untuk memastikan kepatuhan terhadap kriteria perubahan berat yang ditentukan.
Metode pengujian karet mengevaluasi kemampuan komparatif karet dan komposisi sejenis karet untuk menahan aksi cairan uji. Hal ini terutama dirancang untuk pengujian: sampel karet vulkanisasi yang dipotong dari lembaran standar, sampel yang dipotong dari kain yang dilapisi dengan karet vulkanisasi, atau produk komersial jadi.
Metode uji anti bocor mengevaluasi permukaan berinsulasi untuk menahan aksi cairan uji. Permukaan aluminium yang sudah dilapisi cat dilapisi dengan sealant yang biasa digunakan pada material pesawat terbang.
Metode pengujian permukaan yang dicat melibatkan penentuan efek larutan pembersih dan bahan perawatan kimia pada permukaan pesawat yang dicat. Sampel pelat dan pelat paduan aluminium diperiksa dalam cairan uji. Metode pengujian ini dapat diterapkan pada film apa pun yang dicat yang terkena bahan pembersih.
Metode pengujian permukaan Tedlar digunakan untuk memastikan bahwa cairan uji tidak meninggalkan goresan, perubahan warna atau noda pada permukaan Tedlar setelah terkena cairan uji.
Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "Pembersihan internal pesawat angkut komersial Boeing D6-7127", dengan staf yang terlatih dan ahli serta tingkat lanjut peralatan teknologi.
Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.
