Standar SAE ARP 4989, yang dikembangkan oleh Society of Automotive Engineers (SAE), telah dikembangkan oleh tim besar staf dari industri kedirgantaraan dan lembaga pemerintah, dan memberikan informasi terbaru untuk digunakan oleh individu dan organisasi yang merancang turboshaft baru atau yang ditingkatkan fasilitas pengujian mesin.
Tujuan dari standar ini dapat diringkas sebagai berikut:
Mesin turboshaft adalah jenis mesin jet yang dirancang untuk menghasilkan tenaga poros daripada daya dorong. Mesin turboshaft paling sering digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan mesin kecil namun bertenaga, ringan, termasuk helikopter dan unit daya tambahan. Sebuah mesin turboshaft bekerja pada prinsip yang sama seperti turbojet untuk menghasilkan energi, yaitu ada kompresor, ruang bakar dan turbin di dalam generator gas mesin.
Perbedaan utama antara turboshaft dan turbojet adalah bahwa bagian daya tambahan yang terdiri dari turbin dan poros keluaran disertakan dalam desain. Dalam kebanyakan kasus, turbin listrik tidak terhubung secara mekanis ke generator gas. Dalam desain ini, mesin dengan sendirinya memungkinkan kecepatan turbin daya dioptimalkan untuk mesin yang akan diberi energi.
Mesin turboshaft sangat mirip dengan mesin turboprop, dan ada banyak mesin dari kedua jenis tersebut. Perbedaan utama antara keduanya adalah bahwa versi turboprop harus dirancang untuk mendukung beban baling-baling yang terpasang, sedangkan mesin turboshaft biasanya tidak sekuat yang menggerakkan transmisi yang secara struktural didukung oleh kendaraan dan bukan mesin itu sendiri.
Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian untuk sel uji mesin turboshaft tertutup dalam lingkup standar SAE ARP 4989, dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih. .
Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.
