
Dibangunkan oleh Persatuan Pengangkutan Udara (ATA), standard ATA SPEC 103 ialah piawaian yang digunakan pada masa ini dalam industri penerbangan komersial dan menyediakan panduan untuk penyimpanan dan pengedaran bahan api jet yang selamat di lapangan terbang. Piawaian ini juga termasuk borang yang digunakan untuk merekod prestasi ujian dan kawalan.

Tujuan piawaian ini adalah untuk membimbing pengguna meliputi penyimpanan selamat dan pengedaran bahan api jet berkualiti di lapangan terbang seperti yang diamalkan hari ini dalam industri penerbangan komersial. Oleh kerana operasi mengisi minyak lapangan terbang sangat pelbagai, piawaian ini tidak bertujuan untuk merangkumi semua. Apabila mengawal operasi mengisi minyak penerbangan, pengetahuan teknikal bersama-sama dengan pertimbangan yang cekap harus sentiasa dipertimbangkan dan diikuti. Di samping itu, pengendali mesti mematuhi semua peraturan, peraturan, sekatan, peraturan dan keperluan peraturan yang berkenaan untuk penyimpanan dan pengedaran bahan api.
Syarikat penerbangan ahli Persatuan Pengangkutan Udara Amerika (ATA) mengiktiraf kepentingan menggunakan bahan api jet berkualiti untuk memastikan tahap keselamatan penerbangan tertinggi. Untuk ini, piawaian ATA SPEC 103 telah dibangunkan oleh syarikat penerbangan ahli untuk meliputi kemudahan pengedaran bahan api dan prosedur kawalan kualiti bahan api di lapangan terbang yang menjalankan operasi syarikat penerbangan.
Piawaian ini bertujuan untuk meminimumkan penghantaran bahan api jet yang tercemar atau tidak boleh diterima kepada pesawat syarikat penerbangan di kemudahan penyimpanan dan pengedaran bahan api jet lapangan terbang, dan mentakrifkan prosedur kawalan dan pemeriksaan keselamatan yang diiktiraf secara meluas. Walau bagaimanapun, bergantung pada kerumitan sistem bahan api dan keadaan operasi tempatan, kemudahan tambahan dan prosedur ujian diperlukan di setiap lapangan terbang. Dalam hal ini, prosedur alternatif dan penggunaan kemudahan dan peralatan bukan standard adalah mungkin.
Piawaian ATA SPEC 103 tidak dengan sendirinya mengenakan sebarang kewajipan prestasi ke atas mana-mana syarikat penerbangan, pembekal bahan api, kemudahan penyimpanan bahan api, pembawa bahan api atau mana-mana entiti lain. Piawaian ini menjadi berkesan hanya setakat ia diterima pakai oleh syarikat penerbangan.
Antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan oleh organisasi kami untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, kami juga menawarkan perkhidmatan ujian untuk kawalan kualiti bahan api jet di lapangan terbang di bawah piawaian ATA SPEC 103, menggunakan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.
