Piawaian "Pembersihan dalaman pesawat pengangkutan komersial Boeing D6-7127", piawaian keselamatan Boeing, menerangkan kaedah untuk menilai bahan yang akan digunakan dalam membersihkan bahagian dalam pesawat komersial Boeing. Bahan dan proses disediakan sebagai panduan untuk pembersihan semasa pengeluaran atau penyelenggaraan am.
Ujian yang diterangkan di sini untuk kelulusan pembersih bertujuan semata-mata untuk memastikan bahan tidak akan merosakkan permukaan pesawat apabila digunakan seperti yang dinyatakan. Ujian ini tidak bertujuan untuk menilai prestasi.
Keputusan bahan yang diuji mencerminkan formulasi dan sifat bahan ini pada masa ujian. Perubahan seterusnya kepada formula atau sifat lain bahan mungkin menghasilkan hasil yang berbeza. Piawaian ini dikemas kini secara berkala untuk menambah pembersih baharu atau memadam pembersih lama, tetapi keberkesanan atau keselamatan pembersih yang disenaraikan tidak sentiasa dipantau.
Sesetengah bahan yang digunakan di sini adalah toksik atau mudah terbakar. Kakitangan Boeing harus merujuk kepada Manual Komunikasi Bahaya yang terletak di kawasan kerja untuk maklumat yang terkandung dalam helaian tip dan helaian data keselamatan bahan mengenai kesan kesihatan dan langkah kawalan yang sesuai yang berkaitan dengan penggunaan bahan berbahaya. Untuk operasi yang selamat, keperluan jabatan kejuruteraan keselamatan dan perlindungan kebakaran yang bertanggungjawab harus dirujuk. Pegawai kawalan pencemaran yang bertanggungjawab perlu dihubungi untuk prosedur yang betul bagi pelupusan bahan buangan berbahaya.
Kawalan bahan termasuk:
Penggredan warna skala kelabu adalah berdasarkan skala kelabu AATCC untuk variasi warna atau skala kelabu AATCC untuk pewarnaan. Cip mewakili perbezaan warna atau kontras yang sepadan dengan sistem penarafan berangka. Penarafan diberikan melalui perbandingan visual perbezaan warna yang diwakili oleh pasangan cip dengan sampel asal dan diuji. Skala penilaian adalah antara satu hingga lima dalam separuh langkah. Penarafan lima diberikan hanya apabila tiada perbezaan warna antara bahan asal dan sampel yang diuji.
Perubahan warna minimum dan calitan merujuk kepada perbezaan warna yang tidak lebih buruk daripada langkah 4.0 pada skala kelabu AATCC.
Sumber cahaya standard merujuk kepada sama ada:
Kaedah ujian yang biasa dilakukan termasuk:
Sebagai contoh, kaedah ujian kakisan sandwic bertujuan untuk digunakan untuk melayakkan dan mengesahkan bahan kimia yang digunakan dalam operasi penyelenggaraan pesawat. Kaedah ini menentukan sama ada aloi aluminium struktur pesawat terdedah kepada kakisan atau kerosakan akibat penggunaan bahan kimia ujian semasa operasi penyelenggaraan rutin.
Kaedah ujian kakisan rendaman menentukan kekakisan bahan kimia pada logam pesawat dari semasa ke semasa di bawah jumlah keadaan rendaman dengan menentukan perubahan berat logam ujian selepas rendaman dalam bahan kimia ujian. Kaedah ini menapis bahan kimia ujian untuk memastikan pematuhan dengan kriteria perubahan berat yang ditentukan.
Kaedah ujian getah menilai keupayaan perbandingan getah dan komposisi seperti getah untuk menahan tindakan cecair ujian. Ia direka terutamanya untuk ujian: sampel getah tervulkan yang dipotong daripada kepingan standard, sampel yang dipotong daripada fabrik yang disalut dengan getah tervulkan atau produk komersil siap.
Kaedah ujian kalis bocor menilai permukaan terlindung untuk menahan tindakan cecair ujian. Permukaan aluminium berlapis cat disalut dengan pengedap yang biasa digunakan dalam bahan pesawat.
Kaedah ujian permukaan bercat melibatkan penentuan kesan penyelesaian pembersihan dan bahan penyelenggaraan kimia pada permukaan pesawat yang dicat. Sampel plat dan plat aloi aluminium diperiksa di bawah cecair ujian. Kaedah ujian ini boleh digunakan pada mana-mana filem dicat yang terdedah kepada bahan pembersih.
Kaedah ujian permukaan Tedlar digunakan untuk memastikan cecair ujian tidak meninggalkan sebarang calar, perubahan warna atau kesan pada permukaan Tedlar selepas terdedah kepada cecair ujian.
Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Boeing D6-7127 Pembersihan dalaman pesawat pengangkutan komersial", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta maju. peralatan teknologi.
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
