SAE ARP 4049 Sekatan Kargo pada Tempat duduk Penumpang Pesawat - Kabin Penumpang Utama

Piawaian SAE ARP 4049, yang dibangunkan oleh Persatuan Jurutera Automotif (SAE) , menyediakan cadangan asas untuk dua jenis konfigurasi bagi mengamankan kargo pada tempat duduk penumpang dalam pesawat kategori pengangkutan. Kedua-dua jenis sekatan ini adalah contoh kaedah yang digunakan pada masa ini dan tidak bermaksud bahawa kaedah alternatif tidak boleh diterima.

Dua jenis sekatan ialah:

• Jenis 1: Beg tempat duduk.
• Jenis 2: Tali penahan adalah contoh jenisnya dan boleh disesuaikan dengan keperluan individu pengguna.

Untuk tujuan piawaian ini, kriteria asas minimum dinyatakan dengan penekanan "kehendak" dan kriteria yang disyorkan dinyatakan dengan penekanan "mesti". Walaupun kriteria yang disyorkan tidak wajib, ia diiktiraf sebagai penting dalam menyediakan kaedah sekatan kargo yang selamat, menjimatkan dan praktikal. Penyimpangan daripada kriteria yang dicadangkan diterima hanya selepas ia terbukti memuaskan dengan kaedah alternatif berikut:

• penilaian yang teliti
• Ujian yang meluas
• Penilaian perkhidmatan yang menyeluruh

Terdapat dua isu yang membimbangkan syarikat penerbangan sejak beberapa tahun kebelakangan ini:

• Permintaan melebihi had isipadu dalam ruang kargo pesawat
• Tuntutan untuk membawa kargo keselamatan di ruang penumpang

Dalam kebanyakan kes, kargo pepejal bersaiz besar boleh disimpan dengan selamat di dalam, di bawah, atau di antara tempat duduk penumpang menggunakan tali, tali dan sebatan rel tempat duduk menggunakan kaedah konvensional. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa beban yang tidak berbilang dimensi atau tegar, tidak boleh dipegang dengan selamat oleh kaedah konvensional sedemikian, atau memerlukan jumlah masa yang berlebihan untuk mewujudkan keadaan kurungan yang memuaskan. Di samping itu, kaedah sekatan tradisional, terutamanya menggunakan tali, merosakkan tempat duduk, menyebabkan penyelenggaraan yang tidak perlu dan mewujudkan penampilan yang tidak boleh diterima untuk penumpang. Beberapa kaedah digunakan oleh syarikat penerbangan dalam situasi yang memerlukan pengangkutan kargo mati dalam kabin penumpang dan di mana pengalihan tempat duduk penumpang tidak boleh diterima.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk sekatan kargo di tempat duduk penumpang pesawat - kabin penumpang utama, dalam skop standard SAE ARP 4049, dengan terlatih dan kakitangan pakar dan peralatan teknologi canggih.