Piawaian SAE ARP 5765, yang dibangunkan oleh Persatuan Jurutera Automotif (SAE), menyediakan kaedah menilai kebolehpercayaan model komputer sistem tempat duduk pesawat yang digunakan untuk mensimulasikan keadaan hentaman dinamik yang dinyatakan dalam bahagian berkaitan piawaian Peraturan Persekutuan 14 CFR. Piawaian ini boleh digunakan untuk model tempat duduk berjisim pukal dan elemen terhingga terperinci.
Piawaian SAE ARP 5765 termasuk spesifikasi dan kriteria prestasi untuk penguji antropomorfik maya khusus penerbangan. Piawaian ini mencadangkan metodologi untuk menilai tahap korelasi antara model tempat duduk dan ujian kesan dinamik. Ia juga menyediakan kaedah untuk menguji dan memodelkan amalan terbaik untuk menyokong aplikasi model analisis sistem tempat duduk pesawat.
Maklumat sokongan dalam piawaian ini termasuk prosedur untuk perbandingan kuantitatif keputusan ujian dan simulasi, serta laporan ujian dan laporan sampel untuk data yang dijana untuk menyokong pembangunan peralatan ujian antropomorfik maya khusus penerbangan.
Ringkasnya, tujuan standard SAE ARP 5765 adalah untuk menyediakan kaedah untuk mengukur dan menilai tahap korelasi antara model dan ujian fizikal, dan untuk menyediakan amalan pemodelan terbaik untuk meningkatkan ketepatan dan kebolehramalan analisis kerusi.
Cabaran yang dihadapi dalam simulasi unsur terhingga ialah: menentukan tahap kesetiaan yang sesuai yang diperlukan dalam model, antara muka antara pengikat, tempat duduk, dan lampiran pesawat, kekangan, corak kusyen, ubah bentuk tanah, ubah bentuk kekal, pencirian bahan dan kriteria kegagalan.
Sebelum piawaian ini, industri ini kekurangan peranti ujian antropomorfik khusus penerbangan yang menghasilkan keputusan yang tepat dalam senario khusus penerbangan. Oleh itu, matlamat piawaian ini adalah untuk menentukan proses bagi memastikan peranti ujian antropomorfik maya sepadan dengan antropometri dan prestasi kinematik peranti ujian antropomorfik fizikal untuk aplikasi khusus penerbangan. Secara amnya, kebolehpercayaan pemodelan dan simulasi dinilai melalui proses pengesahan.
Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan kaedah analisis untuk reka bentuk dan penilaian tempat duduk pesawat dalam skop piawaian SAE ARP 5765, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih. .
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
