Ujian Kebakaran Bahan Pesawat BSS 7324 - Prosedur Ujian Wayar Elektrik dan Kabel

BSS 7324, Piawaian Keselamatan Boeing, adalah berdasarkan 14 CFR (FAR) Bahagian 25 Lampiran F6, yang dikawal selia oleh Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika (FAA) dan menerangkan keperluan ujian mudah terbakar yang digunakan untuk bahan pesawat. Kaedah ujian ini paling biasa digunakan untuk menunjukkan bahawa bahan pesawat mematuhi piawaian 14 CFR 25.856.

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) memerlukan penggunaan kaedah ujian kebakaran yang berbeza untuk memastikan bahan pesawat memenuhi kriteria prestasi tertentu apabila terdedah kepada haba atau nyalaan, untuk menyediakan tahap keselamatan kebakaran yang ditetapkan dalam pesawat awam. Secara umumnya, kriteria ujian yang dibentangkan berkaitan dengan prestasi kebakaran bahan tertentu apabila terdedah kepada persekitaran kebakaran.

14 CFR (FAR) Bahagian 25 Lampiran F6 (BSS 7230 F6) mentakrifkan kaedah ujian kemudahbakaran wayar 60 darjah untuk menentukan sifat mudah terbakar bahan pesawat. Mengikut piawaian ini, kekuatan lenturan mestilah melebihi 1000 kitaran.

Piawaian ini juga termasuk keperluan piawaian ketenteraan berikut:

• MIL-W-22759E Spesifikasi ketenteraan: Item 32-35 dan 41-46 wayar, elektrik, berpenebat fluoropolimer, kuprum atau piawai aloi kuprum. Piawaian ini meliputi wayar elektrik konduktor tunggal berpenebat fluoropolimer yang diperbuat daripada konduktor kuprum atau aloi kuprum bersalut timah, bersalut perak atau bersalut nikel.
• MIL-C-27500G Spesifikasi ketenteraan: Kabel, kuasa, elektrik dan kabel tujuan khas, terlindung dan tidak terlindung secara elektrik, spesifikasi am. Piawaian ini meliputi keperluan khas dan keperluan kabel elektrik kuasa.

Mengikut prosedur ujian yang diterangkan dalam piawaian BSS 7324, wayar dan kabel elektrik mesti ditebat dengan polimer silang silang sinaran, mempunyai penarafan suhu berterusan 65-200 darjah, dan mempunyai sifat ricih dan ricih yang sangat baik untuk memastikan penggunaan mudah kabel.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian wayar dan kabel elektrik sekiranya bahan pesawat Boeing terbakar, dalam skop piawaian BSS 7324, dengan terlatih dan kakitangan pakar dan peralatan teknologi canggih.