Piawaian ISO 5165, yang dibangunkan oleh Pertubuhan Piawaian Antarabangsa (ISO), mentakrifkan kaedah untuk menentukan penarafan bahan api diesel dari segi skala nombor setana pilihan menggunakan enjin diesel suntikan tidak langsung, empat lejang, nisbah mampatan berubah-ubah, silinder tunggal standard. Nombor setana memberikan ukuran ciri-ciri penyalaan bahan api diesel dalam enjin penyalaan mampatan. Nombor setana ditentukan pada kelajuan malar dalam enjin ujian penyalaan mampatan jenis ruang pembakaran pra-kebuk. Walau bagaimanapun, hubungan antara prestasi enjin ujian dan enjin skala penuh, kelajuan berubah-ubah dan beban berubah-ubah belum diwujudkan sepenuhnya.
Piawaian ISO 5165 digunakan pada keseluruhan julat skala dari 0 hingga 100 setana, tetapi ujian biasa dilakukan dalam julat setana 30 hingga 65. Kajian antara makmal yang diselenggarakan oleh Jawatankuasa Piawaian Eropah (CEN) mengesahkan bahawa diesel parafin daripada sintesis atau hydrotreating mengandungi sehingga 7 peratus asid lemak metil ester. Metil ester asid lemak diuji dengan kaedah ujian ini dan sensitivitinya dibandingkan dengan bahan api konvensional.
Ujian yang diterangkan dalam piawaian ISO 5165 juga digunakan untuk bahan api bukan tradisional seperti sintetik, minyak sayuran dan seumpamanya. Walau bagaimanapun, kaitan bahan tersebut dengan prestasi dalam enjin berskala penuh tidak dipastikan sepenuhnya.
Sampel dengan sifat bendalir yang mengganggu aliran graviti bahan api ke pam bahan api atau penghantaran dari muncung penyuntik tidak dianggap sesuai untuk penggredan dengan kaedah ini.
Untuk tujuan piawaian ini, ungkapan nombor setana ialah ukuran prestasi penyalaan bahan api diesel yang diperoleh dengan membandingkannya dengan bahan api rujukan. Prestasi pencucuhan merujuk kepada kelewatan pencucuhan bahan api yang ditentukan apabila enjin ujian standard dikendalikan di bawah kadar aliran bahan api terkawal, pemasaan suntikan dan keadaan nisbah mampatan. Nisbah mampatan ungkapan merujuk kepada nisbah isipadu kebuk pembakaran, termasuk kebuk pra-pembakaran, di pusat mati bawah omboh kepada isipadu yang setanding dengan omboh di pusat mati atas.
Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk penentuan kualiti penyalaan bahan api diesel (kaedah enjin cetane) dalam skop piawaian ISO 5165, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
