Testy UN / ECE R 105

Skúšky UN ECE R105 pokrývajú sériu skúšok vykonávaných v súlade s príslušným predpisom na hodnotenie motorových vozidiel kategórie N a ich prípojných vozidiel typu O, pokiaľ ide o prepravu nebezpečného tovaru.

Predpisy EHK definujú cezhraničné technické predpisy na stanovenie schvaľovacích alebo jednotných schvaľovacích postupov pre motorové vozidlá a časti motorových vozidiel. Automatizované úžitkové vozidlá sú už plne oprávnené na schválenie len prostredníctvom vhodných individuálnych opatrení v krajine, v ktorej sa budú používať. Chýba súbor pravidiel na medzinárodnej úrovni EHK.  

Predpis č. 105 Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) — Zahŕňa jednotné ustanovenia týkajúce sa schvaľovania vozidiel na prepravu nebezpečného tovaru z hľadiska určitých konštrukčných prvkov a zodpovedajúcich skúšok.

Vozidlom v rozsahu pôsobnosti predpisu sa rozumie vozidlo s podvozkom s kabínou, ťahač návesu, príves-podvozok alebo príves so samonosnou nadstavbou určený na prepravu nebezpečných vecí.

Niektoré ustanovenia v príslušnom nariadení sú nasledovné;

• Elektrická inštalácia vo vozidlách ako celok musí plne zodpovedať ustanoveniam nariadenia.
• Spínač by mal byť umiestnený čo najbližšie k batérii, aby sa prerušili elektrické obvody. Ak sa používa jednopólový spínač, mal by byť umiestnený na napájacom vodiči a nie na uzemňovacom vodiči. Spínač musí mať kryt s triedou ochrany IP529 podľa normy IEC 65.
• Svorky batérie musia byť elektricky izolované alebo zakryté izolačným krytom skrinky batérie. Ak batérie nie sú umiestnené pod kapotou, mali by byť umiestnené vo vetranej krabici.
• Všetky inštalácie musia byť navrhnuté, skonštruované a chránené takým spôsobom, aby za normálnych podmienok používania vozidla nespôsobili žiadne vznietenie alebo skrat a aby sa tieto riziká dali minimalizovať v prípade nárazu alebo deformácie.
• Káble umiestnené za kabínou vodiča musia byť pri bežnej prevádzke vozidla chránené pred nárazmi, odieraním a trením.
• Žiarovky so skrutkovacím uzáverom by sa nemali používať.

Palivové nádrže napájajúce motor vozidla musia spĺňať tieto požiadavky:

• V prípade úniku palivo stečie na zem bez toho, aby sa dotklo horúcich častí vozidla alebo nákladu.
• Palivové nádrže obsahujúce benzín musia byť vybavené účinným lapačom plameňa na plniacom hrdle alebo krytom, v ktorom je možné otvor hermeticky uzavrieť.

V rámci nariadenia sa vykonáva mnoho mechanických, dynamických a environmentálnych skúšok, ako aj meraní na schválenie príslušného zariadenia. Aby sa testy považovali za úspešné, výsledky testov musia spĺňať regulačné požiadavky.