Testy UN / ECE R 39

Skúšky UN ECE R39 pokrývajú sériu skúšok vykonávaných v súlade s príslušným predpisom na hodnotenie rýchlomerných zariadení vozidiel kategórie L, M a N.

Predpisy EHK definujú cezhraničné technické predpisy na stanovenie schvaľovacích alebo jednotných schvaľovacích postupov pre motorové vozidlá a časti motorových vozidiel. Automatizované úžitkové vozidlá sú už plne oprávnené na schválenie len prostredníctvom vhodných individuálnych opatrení v krajine, v ktorej sa budú používať. Chýba súbor pravidiel na medzinárodnej úrovni EHK.

Predpis 39 Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) – Zahŕňa jednotné ustanovenia týkajúce sa schvaľovania vozidiel a zodpovedajúcich skúšok uplatňovaných v súvislosti s rýchlomerným zariadením vrátane jeho montáže.

„Rýchlomer“ je časť rýchlomerného zariadenia, ktorá ukazuje vodičovi rýchlosť jeho vozidla v ktoromkoľvek danom okamihu. „Tolerancie meracieho mechanizmu rýchlomera“ znamená presnosť samotného rýchlomerného prístroja vyjadrenú ako horná a dolná hranica ukazovateľa rýchlosti pre rozsah rýchlostných vstupov. „Technická konštanta rýchlomera“ znamená vzťah medzi vstupnými otáčkami alebo impulzmi za minútu a špecifikovanou zobrazovanou rýchlosťou.

Displej rýchlomera musí byť v priamom zornom poli vodiča a musí byť dobre čitateľný vo dne aj v noci. Zobrazený rozsah rýchlostí musí byť dostatočne široký, aby zahŕňal maximálnu rýchlosť takého vozidla podľa špecifikácie výrobcu.

V prípade rýchlomerov pre vozidlá kategórie M, N a L3, L 4 a L5 bude hodnotenie 1 , 2, 5 alebo 10 km/h. Keď najvyššia hodnota na displeji nepresiahne 200 km/h, hodnoty rýchlosti sa budú zobrazovať v intervaloch nepresahujúcich 20 km/h. Keď maximálna hodnota na displeji prekročí 200 km/h, hodnoty rýchlosti sa budú zobrazovať v intervaloch nepresahujúcich 30 km/h. Špecifikované rozsahy číselných hodnôt rýchlosti nemusia byť jednotné.

Aby sa testy považovali za úspešné, výsledky testov musia spĺňať regulačné požiadavky.