
Testy UN ECE R153 pokrývajú sériu testov vykonaných v súlade s príslušným predpisom na vyhodnotenie bezpečnosti palivových a elektrických prenosových systémov v prípade nárazu zozadu vozidiel v kategóriách špecifikovaných v predpise.

Predpisy EHK definujú cezhraničné technické predpisy na stanovenie schvaľovacích alebo jednotných schvaľovacích postupov pre motorové vozidlá a časti motorových vozidiel. Automatizované úžitkové vozidlá sú už plne oprávnené na schválenie len prostredníctvom vhodných individuálnych opatrení v krajine, v ktorej sa budú používať. Chýba súbor pravidiel na medzinárodnej úrovni EHK.
Predpis č. 153 Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) — Zahŕňa jednotné ustanovenia týkajúce sa schvaľovania vozidiel a skúšok uplatňovaných v súvislosti s integritou palivového systému a bezpečnosťou systému elektrickej hnacej sústavy v prípade náraz zozadu.
Tento predpis sa vzťahuje na vozidlá kategórie M3.500 s celkovou prípustnou hmotnosťou nepresahujúcou 1 1 kg a na vozidlá kategórie NXNUMX z hľadiska integrity palivového systému a bezpečnosti vysokonapäťovej elektrickej hnacej sústavy v prípade nárazu zozadu.
Účelom testu nárazu zozadu je simulovať podmienky nárazu zozadu iného pohybujúceho sa vozidla. Skúšobná plocha by mala byť dostatočne veľká, aby sa do nej zmestil hnací systém nárazovej hlavice a aby umožnila posunutie nárazového vozidla po náraze a inštaláciu skúšobného zariadenia.
Časť, kde dochádza k nárazu a posunutiu vozidla, musí byť vodorovná, plochá a hladká a musí predstavovať normálny, suchý, neznečistený povrch vozovky. Rýchlosť nárazu bude 50.0 ± 2.0 km/h. Celková hmotnosť prepravnej a nárazovej hlavice bude 1.100 20 ± XNUMX kg.
V rámci nariadenia sa vykonáva mnoho mechanických, dynamických a environmentálnych skúšok, ako aj meraní na schválenie príslušného zariadenia. Aby sa testy považovali za úspešné, výsledky testov musia spĺňať regulačné požiadavky.
