Testy UN / ECE R 111

Homologizácia a testy typového schválenia automobilového priemyslu EHK OSN

Testy UN / ECE R 111

Skúšky UN ECE R111 pokrývajú sériu skúšok vykonávaných v súlade s príslušným predpisom na hodnotenie cisternových vozidiel v kategóriách N2, N3, O3 a O4 z hľadiska stability pri prevrátení.

Testy UN / ECE R 111

Predpisy EHK definujú cezhraničné technické predpisy na stanovenie schvaľovacích alebo jednotných schvaľovacích postupov pre motorové vozidlá a časti motorových vozidiel. Automatizované úžitkové vozidlá sú už plne oprávnené na schválenie len prostredníctvom vhodných individuálnych opatrení v krajine, v ktorej sa budú používať. Chýba súbor pravidiel na medzinárodnej úrovni EHK.

Predpis č. 111 Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) – zahŕňa jednotné ustanovenia týkajúce sa schvaľovania cisternových vozidiel kategórie N a O o stabilite nakláňania a zodpovedajúcich skúšok.

Tento predpis sa vzťahuje na stabilitu náklonu cisternových vozidiel kategórie N2, N3, O3 a O4 na prepravu nebezpečného tovaru.

Vozidlo bude podrobené nasledujúcim testom:

  • Skúška na svahovom stole v súlade s prílohou 3 k tomuto predpisu, simulujúca rotáciu v ustálenom stave bez vibrácií, alebo
  • Prípadne metóda výpočtu podľa prílohy 4 k tomuto predpisu. Ak existujú nejaké pochybnosti alebo nezhody, použije sa test naklápacieho stola.
  • Ak sú splnené určité podmienky, výsledok skúšky naklápacieho stola alebo metóda výpočtu by sa mala považovať za uspokojivú.

Kritériá využívajúce príslušnú prílohu (3 alebo 4) tohto predpisu musia spĺňať jednu z nasledujúcich podmienok s výhradou bodu 5.1.2:

  • Statická stabilita vozidla proti prevráteniu musí byť taká, aby pri všetkých skúškach v oboch smeroch sklonu nebol prekročený bod, v ktorom dôjde k prevráteniu, keď sa dosiahne uhol sklonu 23°.
  • Ak vozidlo neuspeje v jednej z troch skúšok pre daný smer (vpravo alebo vľavo), je povolené vykonať sekvenčnú (opätovnú) skúšku.
  • Stabilita vozidla proti prevráteniu musí byť taká, aby pri dosiahnutí priečneho zrýchlenia 4 m/s2 neprekročila bod, v ktorom dôjde k prevráteniu.

V rámci nariadenia sa vykonáva mnoho mechanických, dynamických a environmentálnych skúšok, ako aj meraní na schválenie príslušného zariadenia. Aby sa testy považovali za úspešné, výsledky testov musia spĺňať regulačné požiadavky.

WhatsApp