Testy UN / ECE R 93

Homologizácia a testy typového schválenia automobilového priemyslu EHK OSN

Testy UN / ECE R 93

Skúšky UN ECE R93 pokrývajú sériu skúšok vykonaných v súlade s príslušným predpisom na hodnotenie vozidiel v kategóriách špecifikovaných v predpise z hľadiska zariadení na ochranu pred prednou spodnou časťou (FUPD).

Testy UN / ECE R 93

Predpisy EHK definujú cezhraničné technické predpisy na stanovenie schvaľovacích alebo jednotných schvaľovacích postupov pre motorové vozidlá a časti motorových vozidiel. Automatizované úžitkové vozidlá sú už plne oprávnené na schválenie len prostredníctvom vhodných individuálnych opatrení v krajine, v ktorej sa budú používať. Chýba súbor pravidiel na medzinárodnej úrovni EHK.  

Predpis 93 Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) — Zahŕňa jednotné ustanovenia týkajúce sa schvaľovania nasledujúcich a zodpovedajúcich skúšok;

  • I. Predné spodné ochranné zariadenia (FUPD)
  • II. Nástroje na inštaláciu schváleného typu FUPD
  • III. Vozidlá z hľadiska ochrany pred podbehnutím (FUP)

Účelom tohto predpisu je poskytnúť účinnú ochranu vozidlám kategórie M1 alebo N1 pred nadvihnutím pod vozidlá špecifikované v odseku 1 tohto predpisu v prípade čelného nárazu.

Predné ochranné zariadenia proti podbehnutiu (FUPD) musia poskytovať primeranú odolnosť voči silám pôsobiacim rovnobežne s pozdĺžnou osou vozidla a musia spĺňať aj určité rozmerové požiadavky. Tieto sa musia preukázať v súlade so skúšobným postupom a podmienkami stanovenými v prílohe 5 k tomuto predpisu.

Výška prierezu priečneho nosníka FUPD nesmie byť menšia ako 2 mm pre vozidlá kategórie N100 a 3 mm pre vozidlá kategórie N120. Bočné konce traverzy by sa nemali nakláňať dopredu alebo mať ostrý vonkajší okraj; táto podmienka je splnená, ak sú bočné konce priečneho nosníka zvonka zaoblené a majú polomer zakrivenia najmenej 2,5 mm.

Zariadenie môže byť konštruované tak, aby sa dala meniť jeho poloha pred vozidlom. V tomto prípade by existoval zaručený spôsob jeho upevnenia v mieste služby, aby sa predišlo akýmkoľvek neúmyselným zmenám polohy. Obsluha musí byť schopná zmeniť polohu zariadenia pôsobením sily nepresahujúcej 40 daN;

Vonkajšie povrchy každého predného ochranného krytu musia byť v podstate ploché alebo vodorovne zvlnené, okrem toho, že klenuté hlavy skrutiek alebo nitov môžu vyčnievať do vzdialenosti nepresahujúcej 10 mm z povrchu.

V rámci nariadenia sa vykonáva mnoho mechanických, dynamických a environmentálnych skúšok, ako aj meraní na schválenie príslušného zariadenia. Aby sa testy považovali za úspešné, výsledky testov musia spĺňať regulačné požiadavky.  

WhatsApp