Skúšky UN ECE R35 pokrývajú sériu skúšok vykonávaných v súlade s príslušným predpisom na hodnotenie mechanizmov nožného ovládania (brzda, plyn, spojkový pedál) vozidiel.
Predpisy EHK definujú cezhraničné technické predpisy na stanovenie schvaľovacích alebo jednotných schvaľovacích postupov pre motorové vozidlá a časti motorových vozidiel. Automatizované úžitkové vozidlá sú už plne oprávnené na schválenie len prostredníctvom vhodných individuálnych opatrení v krajine, v ktorej sa budú používať. Chýba súbor pravidiel na medzinárodnej úrovni EHK.
Predpis č. 35 Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) — Zahŕňa jednotné ustanovenia týkajúce sa schvaľovania polôh pedálov a bezpečnosti motorových vozidiel a zodpovedajúcich skúšok.
Nožné pedály pomáhajú vodičom v tejto časti procesu tým, že robia pedál spojky, brzdy a plynu základnými prvkami bezpečnej jazdy. Všetky vozidlá majú nožné pedály, ale ich počet závisí od typu vozidla. Autá a nákladné autá s manuálnou prevodovkou majú tri pedále: spojku vľavo, brzdu v strede a plynový vpravo.
Vozidlá s automatickou prevodovkou majú len brzdový a plynový pedál, pretože motor vo vhodných časoch mení prevodové stupne bez potreby zásahu vodiča. Vodiči stláčajú plyn, keď chcú ísť, a brzdu, keď chcú zastaviť. To, ako silno stláčajú tieto pedály, určuje rýchlosť vozidla alebo rýchlosť jeho zastavenia.
Nožné ovládače by mali byť v sekvenčnom poradí zľava doprava vo forme spojkového, brzdového a plynového pedálu, ak existujú. Umiestnenie nožného ovládacieho zariadenia a medzera medzi nimi by mali zodpovedať hodnotám daným predpisom.
V rámci nariadenia sa vykonáva mnoho mechanických, dynamických a environmentálnych skúšok, ako aj meraní na schválenie príslušného zariadenia. Aby sa testy považovali za úspešné, výsledky testov musia spĺňať regulačné požiadavky.
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
