Kiểm tra khả năng tương thích điện từ của Boeing D6-16050

Trong tiêu chuẩn Boeing D6-16050, một Tiêu chuẩn An toàn của Boeing, các yêu cầu về khả năng tương thích điện từ của thiết bị điện và điện tử được sử dụng trong quá trình sản xuất máy bay được giải thích và xác định các phương pháp thử nghiệm. Các thử nghiệm tương thích điện từ được đề cập trong tiêu chuẩn RTCA DO-160G về điều kiện môi trường và quy trình thử nghiệm đối với thiết bị trong không khí là:

• Boeing D6-16050-2 Yêu cầu kiểm soát nhiễu điện từ
• Boeing D6-16050-4 Thử nghiệm kiểm soát nhiễu điện từ
• Boeing D6-16050-5 Kiểm tra kiểm soát nhiễu điện từ cho máy bay composite

Nói chung, thử nghiệm môi trường bao gồm các thử nghiệm sau:

• Kiểm tra khí hậu: nhiệt độ, độ ẩm, phun muối, ô nhiễm chất lỏng, độ cao, chân không nhiệt, nấm, áp suất
• Kiểm tra cơ học: rung, sốc, tăng tốc, tải trọng tĩnh
• Kiểm tra điện: nhiễu điện từ (EMI), tương thích điện từ (EMU), phóng tĩnh điện (ESD), trường bức xạ cường độ cao (HIRF), sét
• Kiểm tra bức xạ: tổng liều, proton, ion nặng, californium
• Kiểm tra âm thanh: tiếng ồn âm thanh, suy hao đường truyền

Các dịch vụ thử nghiệm chính được cung cấp bởi các phòng thí nghiệm tiên tiến trong phạm vi thử nghiệm tương thích điện từ là:

• IEC 61935-1 Đặc điểm kỹ thuật để thử nghiệm cáp công nghệ thông tin cân bằng và cáp đồng trục - Phần 1: Cáp cân bằng được lắp đặt theo quy định trong ISO / IEC 11801-1 và các tiêu chuẩn liên quan
• IEC 62153-4-3 Phần 4-3: Tương thích điện từ (EMC) - Trở kháng truyền bề mặt - Phương pháp ba trục
• IEC 62153-4-4 Phần 4-4: Tương thích điện từ (EMC) - Phương pháp thử nghiệm để đo suy hao lớp che chắn lên đến 3 GHz và trên XNUMX GHz, phương pháp ba trục
• IEC 61000-4-5 Phần 4-5: Tương thích điện từ (EMC) - Kỹ thuật thử nghiệm và đo lường - Thử nghiệm khả năng miễn nhiễm đột biến
• IEC 62153-4-6 Phần 4-6: Tương thích điện từ (EMC) - Trở kháng truyền bề mặt - Phương pháp tiêm dòng
• IEC 61000-4-12 Tương thích điện từ (EMC) - Phần 4-12: Kỹ thuật thử nghiệm và đo lường - Thử nghiệm miễn nhiễm sóng vòng
• Kiểm tra EMI tại chỗ đối với các thông số kỹ thuật của khách hàng
• Phụ lục bãi thử nghiệm trường mở bệ trực thăng cho phép đo phát xạ và hiệu chuẩn ăng ten
• Nguồn điện xoay chiều tần số thay đổi (9 kVA) để kiểm tra chất lượng điện

Tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm tra sét gián tiếp trong phạm vi tiêu chuẩn Boeing D6-16050, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, trong số nhiều nghiên cứu kiểm tra, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau.