
CFR 14 Phần 33, một phần của Quy định Hàng không Liên bang (FAR) do Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) ban hành, nêu rõ các yêu cầu đối với động cơ máy bay trong phạm vi các tiêu chuẩn về khả năng bay an toàn.

Phần này quy định các tiêu chuẩn về khả năng bay an toàn để cấp giấy chứng nhận loại cho động cơ máy bay và cho các sửa đổi đối với các giấy chứng nhận này. Mỗi người nộp đơn phải chứng minh rằng động cơ máy bay liên quan đáp ứng các yêu cầu áp dụng của phần này.
14 CFR tiểu phần B chứa các yêu cầu về thiết kế và xây dựng. Tiểu mục này mô tả các yêu cầu chung về thiết kế và cấu tạo đối với động cơ máy bay piston và tua bin. Khả năng tương thích và độ bền của các vật liệu được sử dụng trong động cơ,
Các vật liệu được sử dụng trong thiết kế và chế tạo động cơ phải hạn chế tối đa khả năng xảy ra cháy, lan rộng và tác động của hỏa hoạn trong điều kiện vận hành và hỏng hóc bình thường. Một bộ phận động cơ được thiết kế, chế tạo và lắp đặt để hoạt động như một bức tường lửa phải không bắt lửa, được xây dựng sao cho một lượng không khí, chất lỏng hoặc ngọn lửa nguy hiểm không thể đi qua hoặc xuyên qua tường lửa và phải chống ăn mòn.
Thiết kế và chế tạo động cơ phải giảm thiểu sự phát triển của tình trạng không an toàn của động cơ giữa các kỳ đại tu. Thiết kế vỏ máy nén và rôto tuabin phải đảm bảo hạn chế hư hỏng do hỏng hóc cánh quạt. Mỗi thành phần của hệ thống điều khiển lưỡi cắt, là một phần của thiết kế kiểu động cơ, phải đáp ứng các yêu cầu được mô tả trong phần này.
Thiết kế và cấu tạo động cơ phải cung cấp khả năng làm mát cần thiết trong các điều kiện dự kiến từ hoạt động của máy bay.
Các yêu cầu đối với hệ thống điều khiển động cơ áp dụng cho bất kỳ hệ thống hoặc thiết bị nào là một phần của thiết kế kiểu động cơ, các điều khiển, giới hạn hoặc giám sát hoạt động của động cơ và cần thiết cho khả năng hoạt động liên tục của động cơ.
Trong số rất nhiều thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức chúng tôi cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra khả năng bay an toàn cho động cơ máy bay theo Quy định Hàng không Liên bang CFR 14 Phần 33, sử dụng đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và thiết bị công nghệ tiên tiến.
