BSS 7387 Thử nghiệm cháy vật liệu máy bay - Cách điện (Đốt cháy)

BSS 7387, một Tiêu chuẩn An toàn của Boeing, dựa trên 14 CFR (FAR) Phần 25 Phụ lục F, được quy định bởi Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) và mô tả các yêu cầu kiểm tra tính dễ cháy áp dụng cho vật liệu máy bay. Phương pháp thử nghiệm này được sử dụng phổ biến nhất để chứng minh sự phù hợp của vật liệu với tiêu chuẩn 14 CFR 25.856.

Mục đích của phương pháp thử này là để đánh giá các đặc tính chống cháy của vật liệu cách nhiệt và cách âm khi tiếp xúc với ngọn lửa trần cường độ cao. Các yêu cầu về mẫu thử được xác định như sau: 8 miếng, 813 mm x 915 mm.

Các vụ cháy trong tai nạn máy bay gây ra số lượng lớn thương vong. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng đám cháy thường phát sinh giữa thân máy bay và khoang hành khách, và vật liệu cách nhiệt đóng vai trò trong sự lan truyền của lửa. Để ngăn chặn những thảm họa cháy nổ như vậy trong tương lai, Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) đã phát triển một phương pháp thử nghiệm mới, thử nghiệm khả năng chống cháy, để xác định hành vi cháy của vật liệu cách nhiệt ở phần dưới của thân máy bay. Đối với máy bay có sức chứa từ 20 hành khách trở lên, phần này, được sản xuất từ ​​năm 2007 trở đi và tích hợp vật liệu cách nhiệt/cách âm ở nửa dưới của thân máy bay, phải đáp ứng các yêu cầu về khả năng chống xuyên thủng của ngọn lửa được mô tả trong tiêu chuẩn 14 CFR 25.856. Chỉ những vật liệu có mức độ an toàn cháy nổ rất cao mới vượt qua được thử nghiệm khả năng chống cháy. Các thử nghiệm này được coi là rất quan trọng trong việc tránh những thảm họa cháy nổ như vậy trong tương lai.

Cục Hàng không Liên bang (FAA) yêu cầu sử dụng nhiều phương pháp thử lửa khác nhau để chứng minh rằng vật liệu máy bay đáp ứng các tiêu chí tính năng quy định khi tiếp xúc với nhiệt hoặc ngọn lửa để đảm bảo mức độ an toàn cháy nổ quy định trên máy bay dân dụng. Về nguyên tắc, phương pháp thử cụ thể được yêu cầu là hữu ích đối với môi trường cháy mà vật liệu cụ thể có thể tiếp xúc với nó và các tiêu chí thử nghiệm liên quan đến tính năng của vật liệu trong môi trường cháy đó.

Trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm cách nhiệt (đốt cháy) trong trường hợp đốt cháy vật liệu máy bay Boeing, trong phạm vi tiêu chuẩn BSS 7387, với các đội ngũ chuyên gia và thiết bị công nghệ tiên tiến.