Kiểm tra khả năng chống chip của lớp phủ bề mặt SAE J400

Tiêu chuẩn hàng không SAE, “Thử nghiệm khả năng chống vỡ của lớp phủ bề mặt SAE J400”, mô tả quy trình trong phòng thí nghiệm để thử nghiệm và đánh giá khả năng chống nứt của lớp phủ bề mặt do va chạm với sỏi.

Phương pháp thử nghiệm này được thiết kế để tái tạo tác động của sỏi hoặc các vật liệu khác va vào lớp sơn hoặc bề mặt phủ của ô tô và tương quan với kết quả thực tế tại hiện trường. Mục đích của phương pháp này là đánh giá lớp phủ bề mặt hữu cơ hoặc hệ thống trên tấm thử nghiệm phẳng. Tuy nhiên, nếu kết quả được diễn giải theo các hạn chế và mục tiêu ngụ ý trong quy trình thử nghiệm và hệ thống đánh giá ban đầu, thì có thể mở rộng các thử nghiệm như vậy sang các bộ phận hoàn thiện hoặc các loại vật liệu khác như nhôm anodized hoặc nhựa tráng phủ.

Tiêu chuẩn này có thể chứa các vật liệu, quy trình và thiết bị nguy hiểm. Tiêu chuẩn này không nhằm mục đích giải quyết mọi vấn đề an toàn liên quan đến việc sử dụng tiêu chuẩn. Người sử dụng tiêu chuẩn này có trách nhiệm tham khảo và thiết lập các biện pháp an toàn và sức khỏe trước khi sử dụng và xác định khả năng áp dụng các giới hạn theo quy định.

Mọi kích thước đều là kích thước danh nghĩa trừ khi có quy định khác.

Theo tiêu chuẩn này, mỗi mẫu thử được lặp lại ba lần. Kích thước mẫu thường là phẳng 10cm x 30cm.

Bài kiểm tra này bao gồm việc phun sỏi đường lên tấm thử nghiệm phù hợp bằng cách sử dụng luồng khí có kiểm soát. Trước khi thử nghiệm, mẫu phải đạt đến nhiệt độ môi trường trong ít nhất 15 phút.

Sỏi dùng cho thử nghiệm này phải là sỏi đường bị nước bào mòn. Không nên có đá vôi hoặc đá vụn. Ngoài ra, khi phân loại sỏi, nó phải đi qua lưới sàng có kích thước 15,86 mm. Sỏi cũng phải được rửa sạch trước khi thử nghiệm.

Trong quá trình tiếp xúc với sỏi, không được phép có quá 10 pt sỏi tích tụ trên sàng phân loại. Sau khi thu thập được 10 pt, những viên đá nhỏ hơn sẽ được lọc qua rây.

Sau khi sỏi rơi xuống, băng dính được dán để loại bỏ các hạt sơn bong ra khỏi tấm ốp.

Có hai phương pháp để xác định mức độ nứt:

• Phương pháp I: Lập bảng số lượng chip chính xác trong từng phạm vi kích thước.
• Phương pháp II: So sánh trực quan tấm pin được thử nghiệm với tiêu chuẩn đánh giá chip SAE.

Báo cáo được tạo sau khi hoàn tất thử nghiệm bao gồm xếp hạng và tất cả các điều kiện thử nghiệm áp dụng. Báo cáo cũng bao gồm kết quả thử nghiệm, loại vật liệu, độ dày và bất kỳ xử lý bề mặt nào trước khi thử nghiệm.

Thiết bị được sử dụng trong các thử nghiệm được dùng để kiểm tra và đánh giá khả năng chống va đập của các mẫu thử hoặc lớp phủ bề mặt khi va chạm với sỏi. Máy kiểm tra độ bền va đập của sỏi là thiết bị kiểm tra đáp ứng các tiêu chuẩn về kiểm tra độ bền va đập của sỏi đối với nhiều loại vật liệu ô tô và tiêu chuẩn về lớp phủ bề mặt. Trong các thiết bị này, chương trình thử nghiệm có thể được thiết lập để kiểm soát áp suất, thời gian và các biến số khác để thử nghiệm va chạm sỏi. Các thiết bị này có bình chứa khí nén có dung tích lớn, phạm vi điều chỉnh cao nhất thường là 8 bar và độ chính xác là 1 phần trăm giá trị cố định cuối cùng.

Trong các thử nghiệm, khả năng chống đá vụn của lớp phủ được kiểm tra bằng cách sử dụng một số dụng cụ va đập nhỏ có cạnh sắc. Vật liệu bắn phá được định nghĩa là hạt sắt đã nguội được bắn vào lớp phủ bằng khí nén ở một góc nhất định. Áp suất làm việc, khối lượng vật liệu vỏ, thời gian đóng vảy và cấu tạo của thiết bị thử nghiệm ảnh hưởng đến mức độ hư hỏng.

Tóm lại, tiêu chuẩn này bao gồm một quy trình đánh giá khả năng chống chịu của lớp phủ ô tô và các lớp phủ khác đối với các hạt nguội được chiếu vào để mô phỏng tác động của những viên đá nhỏ lên bề mặt được thử nghiệm. Khả năng chống chịu của lớp phủ được thử nghiệm với đá dăm được kiểm tra bằng cách chiếu lớp phủ lên một lượng lớn các vật thể nhỏ có cạnh sắc trong thời gian ngắn. Mức độ thiệt hại không chỉ phụ thuộc vào góc mà còn phụ thuộc vào mức áp suất, khối lượng của đầu đạn, thời gian bắn phá và thiết kế của thiết bị thử nghiệm.

Tổ chức của chúng tôi, đơn vị đã nỗ lực hỗ trợ các doanh nghiệp trong mọi lĩnh vực bằng nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá đã thực hiện trong nhiều năm, có đội ngũ nhân viên hùng hậu luôn theo sát diễn biến của thế giới trong lĩnh vực khoa học và công nghệ và không ngừng cải thiện. Trong bối cảnh này, các dịch vụ thử nghiệm cũng được cung cấp cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn “Thử nghiệm khả năng chống vỡ lớp phủ bề mặt SAE J400”.