Tiêu chuẩn EUROCAE ED 112 do Cơ quan Thiết bị Hàng không Dân dụng Châu Âu (EUROCAE) công bố xác định các yêu cầu tối thiểu cần đáp ứng đối với tất cả các máy bay phải mang thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay. Các bản ghi này bao gồm dữ liệu chuyến bay, bản ghi âm buồng lái, hình ảnh và tin nhắn kỹ thuật số liên kết dữ liệu. Tiêu chuẩn này áp dụng cho máy bay ghi chống va chạm, thiết bị phụ trợ và việc lắp chúng trên máy bay dân dụng.
Hệ thống ghi thời tiết bằng chứng tai nạn cung cấp một giải pháp tích hợp đầy đủ và chủ yếu bao gồm các thiết bị sau:
Các hệ thống này có trọng lượng nhẹ và nhỏ gọn, là các thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay và thu thập dữ liệu tích hợp hoàn toàn. Hệ thống này cung cấp các thiết lập thử nghiệm chuyến bay cho hàng không quân sự, máy bay trực thăng và máy bay cánh cố định đang tìm kiếm một hệ thống mạnh mẽ với chi phí, trọng lượng và kích thước tối thiểu. Ngày nay, các hệ thống này có khả năng thiết kế tiên tiến cho tất cả các loại thu thập dữ liệu (dữ liệu, âm thanh và video) với dung lượng ghi được tăng cường.
Thiết bị như vậy được thiết kế để đáp ứng các thông số kỹ thuật môi trường áp dụng đối với các giới hạn lắp đặt được quy định trong tiêu chuẩn DO-160, điều kiện môi trường và quy trình thử nghiệm đối với thiết bị trên không, do Ủy ban kỹ thuật vô tuyến hàng không (RTCA) phát triển.
Về cơ bản, các đặc tính môi trường của hệ thống ghi chuyến bay như sau:
Trong số vô số các nghiên cứu kiểm tra, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, cũng cung cấp các dịch vụ kiểm tra để xác định các đặc tính hiệu suất hoạt động tối thiểu để ghi lại trong không khí được bảo vệ chéo hệ thống trong phạm vi của tiêu chuẩn EUROCAE ED 112.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
