Đèn chiếu sáng sân bay NATO STANAG 3316 - AATMP-07 Phiên bản A

Tiêu chuẩn STANAG, là các thỏa thuận tiêu chuẩn hóa của NATO, xác định các tiêu chuẩn quân sự của các nước thành viên NATO. Mục đích của tiêu chuẩn STANAG 3316 được xuất bản trong khuôn khổ này là để tiêu chuẩn hóa hệ thống chiếu sáng mặt đất hàng không. Tiêu chuẩn này là một tiêu chuẩn của NATO về quản lý không lưu (AATMP).

Mỗi ánh sáng trong sân bay đều có mục đích cụ thể. Những đèn này được thiết kế để nhìn và hướng dẫn phi công trên mặt đất vào ban đêm và trong điều kiện tầm nhìn thấp. Có một số tiêu chuẩn nhất định mà mỗi loại đèn phải đáp ứng, dựa trên loại hoạt động được phép tại sân bay.

Hệ thống chiếu sáng sân bay được thiết kế tốt sẽ cân bằng nhu cầu phát sáng hài hòa với nguồn điện có sẵn. Đối với đèn sử dụng năng lượng mặt trời, lượng năng lượng mặt trời có sẵn và dung lượng lưu trữ phải được cân bằng với công suất ánh sáng yêu cầu và không cần thêm nguồn điện, tấm pin mặt trời phụ hoặc cáp bên ngoài trừ khi hệ thống không hiệu quả hoặc không ổn định.

Hàng không là một ngành quan trọng về an toàn. Để đảm bảo sự an toàn của ngành hàng không, các quy tắc, quy định và tiêu chuẩn mới quản lý ngành hàng không đã được phát triển trong những năm gần đây.

Khi nói đến ánh sáng sân bay, cường độ chiếu sáng đường băng, phân bố và màu sắc cung cấp các yêu cầu tối thiểu rõ ràng mà đèn sân bay phải đáp ứng để cung cấp các tín hiệu trực quan mà phi công mong đợi tại sân bay. Màu của ánh sáng trên đường đi được chọn để truyền tải thông tin nhất định. Các yêu cầu khác nhau tùy thuộc vào loại hoạt động được thực hiện trên đường băng.

Đèn quá mờ không đạt yêu cầu. Đèn không khớp không cung cấp nhận dạng trực quan về đường băng trong quá trình hoạt động mà đường băng được thiết kế. Đèn quá sáng cũng gây nguy hiểm cho các hoạt động và có ảnh hưởng nghiêm trọng đến động vật hoang dã và cư dân trong khu vực. Người dân và các quan chức môi trường thường lo ngại về ô nhiễm ánh sáng và tác động đến các loài chim di cư và các loài có nguy cơ tuyệt chủng ở một số nơi.

Các yêu cầu trong tiêu chuẩn NATO STANAG 3316 đối với hệ thống chiếu sáng được sử dụng để dẫn đường cho máy bay trong các hoạt động tiếp cận, hạ cánh, cất cánh, di chuyển và đỗ, chẳng hạn như chiếu sáng tiếp cận, chiếu sáng cạnh đường băng, chiếu sáng ngưỡng và cuối đường băng, chiếu sáng đường trung tâm đường băng, bãi đậu và chiếu sáng khu vực dịch vụ được giải thích.

Tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm ánh sáng sân bay trong phạm vi tiêu chuẩn NATO STANAG 3316, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau.