EUROCAE ED 112 Thông số kỹ thuật hiệu suất hoạt động tối thiểu dành cho hệ thống ghi chuyến bay chống sự cố

Tiêu chuẩn EUROCAE ED 112 do Cơ quan Thiết bị Hàng không Dân dụng Châu Âu (EUROCAE) công bố xác định các yêu cầu tối thiểu phải đáp ứng đối với tất cả các máy bay phải mang theo máy bay ghi dữ liệu chuyến bay. Các bản ghi này bao gồm dữ liệu chuyến bay, bản ghi âm buồng lái, hình ảnh và tin nhắn kỹ thuật số liên kết dữ liệu. Dữ liệu đó được lưu giữ trong một phương tiện ghi âm có thể khôi phục được do tai nạn nhằm mục đích điều tra một tai nạn hoặc sự cố.

EUROCAE là nhà lãnh đạo Châu Âu trong việc phát triển các tiêu chuẩn ngành hàng không được công nhận trên toàn cầu. Tiêu chuẩn này áp dụng cho các máy ghi chống va chạm máy bay, thiết bị phụ trợ và việc lắp chúng trên máy bay dân dụng.

Thiết bị này là một thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay và thu thập dữ liệu tích hợp hoàn toàn, nhỏ gọn và nhẹ, cung cấp sự kết hợp giữa ghi âm buồng lái, ghi dữ liệu chuyến bay, ghi hình ảnh trên không và ghi liên kết dữ liệu. Đây là một giải pháp tích hợp hoàn chỉnh. Hệ thống này cung cấp một hệ thống mạnh mẽ cho hàng không quân sự và các cơ sở thử nghiệm bay, hướng đến chi phí tối thiểu, trọng lượng tối thiểu và kích thước tối thiểu. Loại thiết bị này được thiết kế để đáp ứng các thông số kỹ thuật môi trường áp dụng cho các giới hạn lắp đặt được quy định trong tiêu chuẩn RTCA/DO-160 có hiệu lực tại thời điểm chứng nhận.

Máy ghi chuyến bay là một máy ghi điện tử được đặt trên tàu bay để phục vụ công tác điều tra tai nạn, sự cố hàng không. Máy ghi chuyến bay còn được gọi là hộp đen. Trên thực tế, trong ngành hàng không, có ba loại máy ghi âm khác nhau trên máy bay: máy ghi dữ liệu chuyến bay, máy ghi âm buồng lái và máy ghi dữ liệu chuyến bay và giọng nói buồng lái kết hợp. Cùng với nhau, các thiết bị này ghi lại lịch sử chuyến bay của máy bay và cung cấp thông tin quan trọng cho các nhà nghiên cứu chuyến bay và quản lý đội bay. Những thiết bị này lần đầu tiên được sử dụng cho mục đích quân sự trên máy bay chiến đấu vào những năm 1940.

Trong số nhiều nghiên cứu kiểm tra, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra các đặc tính hiệu suất hoạt động tối thiểu cho các hệ thống ghi chuyến bay chống va chạm, trong phạm vi tiêu chuẩn EUROCAE ED 112, với các và đội ngũ chuyên gia và thiết bị công nghệ tiên tiến.