SAE ARP 4761 Hướng dẫn và Phương pháp Tiến hành Quy trình Đánh giá An toàn trong Hệ thống và Thiết bị Không khí Dân dụng

Tiêu chuẩn SAE ARP 4761, được phát triển bởi Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), bao gồm các hướng dẫn và phương pháp thực hiện đánh giá an toàn để chứng nhận máy bay dân dụng. Tiêu chuẩn này đặc biệt để chứng minh sự tuân thủ với thiết kế và phân tích Hệ thống 25.1309-1A được chuẩn bị theo Quy định Hàng không Liên bang.

Các phương pháp trong tiêu chuẩn này mô tả một phương tiện có hệ thống để chứng minh sự phù hợp, nhưng nó không phải là công cụ duy nhất. Tiêu chuẩn cũng tập trung vào đánh giá mức độ an toàn của máy bay và vạch ra các phương tiện để hoàn thành nhiệm vụ này. Nói chung, môi trường hoạt động của máy bay được tính đến. Sau khi các biến thể máy bay hoặc các thay đổi hệ thống được chấp thuận, các quy trình được mô tả ở đây thường chỉ áp dụng cho các thiết kế mới hoặc các thiết kế hiện có bị ảnh hưởng bởi các thay đổi. Khi các thiết kế hiện có được triển khai trong một công cụ phái sinh mới, các phương tiện thay thế như trải nghiệm dịch vụ được sử dụng để chứng minh tính phù hợp.

Tiêu chuẩn được đề cập là một ứng dụng được khuyến nghị của SAE International cho hàng không vũ trụ. Tiêu chuẩn này được sử dụng cùng với tiêu chuẩn SAE ARP 4754 để chứng minh sự tuân thủ các quy định về khả năng bay của Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ, CFR 25.1309, cũng như các quy định về đủ điều kiện hàng không quốc tế do Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu hài hòa, đối với máy bay hạng vận tải.

Thực hành được khuyến nghị trong tiêu chuẩn SAE ARP 4761 mô tả một quy trình sử dụng các kỹ thuật mô hình hóa phổ biến để đánh giá mức độ an toàn của một hệ thống đã lắp ráp. Nó cũng cung cấp một cái nhìn tổng quan về các kỹ thuật mô hình hóa và cách chúng nên được áp dụng. Một ví dụ về quá trình đang hoạt động được đưa ra ở cuối tiêu chuẩn.

Nói chung, quy trình chung của vòng đời bảo mật theo tiêu chuẩn này như sau:

• Thực hiện đánh giá nguy cơ chức năng cấp tàu bay song song với việc xây dựng các yêu cầu cấp tàu bay.
• Thực hiện đánh giá nguy cơ chức năng cấp hệ thống và bắt đầu phân tích nguyên nhân chung song song với việc phân bổ các chức năng của máy bay cho các chức năng của hệ thống.
• Thực hiện đánh giá bảo mật hệ thống sơ bộ song song với kiến ​​trúc hệ thống và cập nhật phân tích nguyên nhân phổ biến.
• Lặp lại phân tích nguyên nhân chung và đánh giá bảo mật hệ thống sơ bộ khi hệ thống được phân bổ cho các thành phần phần cứng và phần mềm.
• Đánh giá bảo mật hệ thốngViệc thực hiện hệ thống song song với việc thực hiện hệ thống và hoàn thành phân tích nguyên nhân chung.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức của chúng tôi cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, dịch vụ thử nghiệm hướng dẫn và phương pháp thực hiện quy trình đánh giá an ninh trong hệ thống không khí dân dụng và thiết bị trong phạm vi của tiêu chuẩn SAE ARP 4761. cũng cho.