SAE ARP 492 Thử nghiệm độ bền của bơm nhiên liệu động cơ máy bay

Trong tiêu chuẩn SAE ARP 492 do Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE) phát triển, để xác định khả năng chống xuống cấp của chúng trong quá trình thử nghiệm độ bền ở trạng thái ổn định khi nhận nhiên liệu tiêu chuẩn MIL-T-5624 Class JP-4, là hỗn hợp khí đồng nhất. và chất lỏng được biểu thị bằng tỷ lệ, tiết lộ phương pháp thử nghiệm để thử nghiệm máy bơm nhiên liệu động cơ máy bay. Phương pháp thử nghiệm được khuyến nghị này dựa trên một loạt các kết quả thử nghiệm trong phòng thí nghiệm đã tiến hành các bài kiểm tra chất lượng thành phần phù hợp với tiêu chuẩn MIL-E-5007 trước đây, ngày nay là tiêu chuẩn MIL-E-5009. Nó được thiết kế để tạo ra một điều kiện thử nghiệm trạng thái ổn định có thể lặp lại thống nhất để thử nghiệm khoang bơm nhiên liệu theo yêu cầu của các thông số kỹ thuật động cơ quân sự khác nhau. Phương pháp thử nghiệm được trình bày trong tiêu chuẩn SAE ARP 492 không nhằm mục đích xác định độ cao, tốc độ leo, hiệu suất ban đầu hoặc nhất thời khác của vật liệu được thử nghiệm. Tiêu chuẩn này nhằm áp dụng cho tất cả các máy bơm.

Tiêu chuẩn đưa ra hai phương pháp để xác định tỷ số giữa thể tích hơi và thể tích lỏng:

• Phương pháp I - Đo tỉ số thể tích hơi so với thể tích chất lỏng. Khi sử dụng phương pháp này, tỷ lệ hơi - lỏng được đo trong bộ phận đo được lắp đặt trong đường vào của máy bơm. Tốc độ dòng thể tích được chỉ định phải là tỷ lệ hơi-lỏng và được đọc trên mặt đồng hồ.
• Phương pháp II - Tính tỷ lệ thể tích hơi so với thể tích chất lỏng: Phương pháp này giả định rằng tốc độ cân bằng khối lượng dòng khí hòa tan phát triển từ nhiên liệu lỏng bão hòa với không khí chạy theo định luật Henry đối với các dung dịch của chất khí trong chất lỏng. Sau đó, tỷ lệ hơi-lỏng tốc độ dòng thể tích được tính toán từ khối lượng chảy theo định luật Dalton về áp suất riêng phần, định luật khí hoàn hảo và đặc tính giãn nở nhiệt của nhiên liệu lỏng. Các tính toán cần thiết được đưa vào phụ lục tiêu chuẩn.

Ở áp suất đầu vào bơm thấp hoặc nhiệt độ nhiên liệu cao, việc diễn giải chính xác dữ liệu thử nghiệm được sử dụng để tính toán tỷ lệ thể tích hơi so với thể tích lỏng là rất cần thiết. Yếu tố chính trong phép tính này là tỷ lệ của hai chênh lệch áp suất đo được trong quá trình thử nghiệm.

Tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra khả năng chống xâm thực của máy bơm nhiên liệu máy bay trong phạm vi tiêu chuẩn SAE ARP 492, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau .