
欧洲标准“EN 50326 架空线路导体 - 油脂特性”描述了用于对由铝、铝合金、钢丝或这些电线的组合制成的裸架空线路导体进行防腐的防护产品(通常称为油脂)的特性。

就本标准而言,标准“IEC 60050-466 国际电工词典(IEV)-第466部分:架空线”和“EN 50182 架空线导线-圆线同心层多线导线”中给出的术语和定义有效。
根据该标准,润滑脂应指定为θ1Aθ2或θ1Bθ2。这里,A和B定义润滑脂类型如下:
如果导体用户有要求,θ1和θ2的值由油脂购买者指定。
例子:
润滑脂供应商必须提供润滑脂的唯一名称或代码,并保留润滑脂成分的详细信息以供验证。成分必须包括制造公差,并且保持不变,除非在以特定名称或代码销售润滑脂时与导电用途另有约定。
对润滑脂的要求如下:
不应在高于润滑脂供应商指定的最高安全工作温度的温度下进行任何测试。本标准中的所有强制性测试均由润滑脂供应商执行。标准“EN 50182 架空线路导体 - 圆线同心层多线导体”中规定的油脂测试由导体制造商执行。
型式试验旨在验证润滑脂取决于其成分的主要特性。这些测试通常只针对特定的润滑脂供应商名称或代码进行一次,但如果润滑脂的成分发生变化并且表中给出的任何测试特性发生变化,则应重复进行。
抽样测试旨在确保润滑脂的质量及其符合本标准的要求。
标题为“润滑脂类型和样品试验”的表格中规定的试验包括:
以固体形式交付的 B 型润滑脂必须按如下方式进行预处理,以便在规定的 6 项测试之前使润滑脂均匀,除非这些子条款中另有规定:将润滑脂加热到高于熔化温度 10 至 20 度,并在此温度下保持 0,5 小时。将测试所需的量以液体形式倒入测试容器中,冷却至少 24 小时。如果交付的 A 型润滑脂表面有过多的油,则会导致拒收。
在本标准中提到的所有测试中,温度均使用精度至少为 1 度的设备测量。
对于 B 型润滑脂,应使用 ISO 2176 标准中给出的滴点测试方法进行五次滴点测定。五次测定的最小值必须大于或等于θ2。
A 型润滑脂的高温稳定性测试应通过两项测试来证明。应使用 IP 2 中给出的方法在温度 θ1 下放置 121 小时后测定油分离情况。分离出的油的最大质量分数应为 0,2%。应采用 ISO 2176 标准中给出的方法对五个样品进行滴点测试。 A 型润滑脂可能没有明确的滴点。除非润滑脂购买者要求提供短路温度证明,否则测试可以在θ2加20度时停止。
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