ISO 11119 气瓶 - 可充装复合材料气瓶和气管的设计、构造和测试
国际标准化组织 (ISO) 发布的“ISO 11119 气瓶——可再充装复合气瓶和气管的设计、构造和测试”标准由以下几个以相同标题发布的子章节组成:

- 标准“ISO 11119-1 第 1 部分:450 升以下带捆扎纤维增强复合材料气瓶和气管”规定了材料、设计、结构和工艺、制造工艺以及制造过程中的检验和测试的最低要求。
- 第二类复合环绕式圆柱体或管材,仅在圆柱部分采用金属衬里和复合材料加固,提供载荷分配。
- 水容量高达 450 升。
- 压缩气体或液化气体的储存和运输。
- 复合材料增强圆柱体和管材,由碳纤维、芳纶纤维或玻璃纤维(或其混合物)制成,基体或钢丝提供周边增强。
- 最低设计寿命为15年。
本标准不涉及可拆卸保护壳的设计、安装或性能。
本标准中的气瓶参考物包括复合气瓶(如适用)。
ISO 11439 标准适用于设计用于天然气汽车燃料箱的气瓶,而 ISO 11623 标准涵盖复合气瓶的定期检查和复检。
简而言之,ISO 11119-1 标准适用于以下领域:
- 可充装水的复合材料气瓶和气管,水容量高达 450 升。
- 用于储存和运输压缩气体、液化气体和溶解气体的气瓶。
本标准专门针对环缠式圆柱体,其中复合材料增强层主要围绕(周向)圆柱体缠绕,而不是完全包裹整个圆柱体。这些圆柱体通常由以下部分组成:
- 内衬:金属内衬(钢或铝)或非金属内衬。提供气密性。
- 复合材料增强材料:例如玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维等纤维。树脂基体将纤维粘合在一起并传递载荷。
- 轮毂/颈部组件:用于阀门连接和压力接口的金属配件。
标准“ISO 11119-2 第 2 部分:450 升以下的负载分担金属衬里全盘绕纤维增强复合材料气瓶和气管”描述了材料、设计、结构和工艺、制造工艺以及制造过程中的检验和测试的最低要求。
- 3 型全盘绕圆柱体或管材,圆柱部分和穹顶端均有金属衬里和复合材料加固,可实现载荷分担。
- 水容量高达 450 升。
- 压缩气体或液化气体的储存和运输。
- 在基体中用碳纤维、芳纶纤维或玻璃纤维(或混合物)复合材料增强的圆柱体和管材。
- 最低设计寿命为15年。
本标准不涉及可拆卸保护壳的设计、安装或性能。
本标准不适用于焊接衬里气瓶。
本标准中的气瓶参考物包括复合气瓶(如适用)。
ISO 11439 标准适用于设计用于天然气汽车燃料箱的气瓶,而 ISO 11623 标准涵盖复合气瓶的定期检查和复检。
简而言之,ISO 11119-2 标准适用于以下领域:
- 可充装水的复合材料气瓶和气管,水容量高达 450 升。
- 适用于压缩气体、液化气体和溶解气体的气瓶。
本标准涵盖的气缸有:
- 载荷分担辅助金属衬里:通常为铝或钢。它在结构上有助于压力密封。
- 全包覆式复合材料增强:纤维束完全包裹圆柱形和穹顶形截面。常用的增强材料包括玻璃纤维、碳纤维和芳纶纤维。
- 树脂基体:热固性树脂粘合纤维并分散应力。
与 ISO 11119-1 标准下的环绕式气瓶不同,ISO 11119-2 标准气瓶在整个压力容器(包括端盖)中都进行了加强。
- 标准“ISO 11119-3 第 3 部分:全包裹纤维增强复合材料气瓶和气管,金属或非金属,有衬里或无衬里,容量不超过 450 升,不分担载荷”描述了材料、设计、结构和工艺、制造工艺以及制造过程中的检验和测试的最低要求。
- 4 型复合材料全包裹圆柱体或管材,具有非载荷分担衬里,圆柱部分和穹顶端均有复合材料加固。
- 5 型全盘绕圆柱体或管,无衬里,试验压力小于 60 巴,圆柱部分和穹顶端均用复合材料加固。
- 水容量高达 450 升。
- 用于储存和运输压缩气体或液化气体。
- 在基体中用碳纤维、芳纶纤维或玻璃纤维(或其混合物)复合材料增强的圆柱体和管材。
- 最低设计寿命为15年。
按照本标准制造和测试的气瓶和气管并非设计用于盛装有毒、氧化性或腐蚀性气体。
本标准不涉及可拆卸保护壳的设计、安装或性能。
本标准中的气瓶参考物包括复合气瓶(如适用)。
ISO 11439 标准适用于设计用于天然气汽车燃料箱的气瓶,而 ISO 11623 标准涵盖复合气瓶的定期检查和复检。
简而言之,ISO 11119-3 标准适用于以下领域:
- 全包裹复合材料圆柱体和管材。
- 具有以下特征的气缸:
- 不承受重大结构载荷的金属衬里(通常为铝或钢)
- 非金属衬里,例如热塑性材料
复合增强材料通常包括以下部分:
这些纤维嵌入到树脂体系中,例如:
本标准适用于以下气体使用的气瓶:
- 工业气体
- 医用气体
- 特殊气体
- 呼吸装置气体
- 根据设计审批情况,可使用氢气或压缩天然气 (CNG) 等替代燃料。
标准“ISO 11119-4 第 4 部分:150 升以下的负载分担焊接金属衬里全盘绕纤维增强复合材料气瓶”描述了容量为 0,5 升至 150 升、最大试验压力为 450 巴的负载分担焊接衬里复合材料气瓶的要求,该气瓶用于储存和运输压缩气体或液化气体。
这些气缸采用焊接不锈钢衬里、焊接铁素体钢衬里或焊接铝合金衬里制造,并用碳纤维、芳纶纤维或玻璃纤维(或其混合物)基体包裹,以提供纵向和周向加强。
符合此标准的气缸是 3 型全盘绕气缸,带有金属衬里和复合材料加固,其载荷分配基于圆柱形截面和穹顶端部。
按照此标准制造的气瓶,其最低设计寿命为15年。测试压力高达60巴的气瓶,其设计寿命不受限制。
本标准与可拆卸保护壳的设计、组装或性能无关。
本标准不适用于无缝衬里气缸。对于无缝衬里气缸,应适用 ISO 11119-2 标准。
ISO 11623 标准涵盖复合材料气缸的定期检验和复检。
简而言之,ISO 11119-4 标准适用于以下领域:
- 全包裹复合材料圆柱体和管材。
- 水容量高达150升。
- 用于分担载荷的焊接金属衬里(通常为钢或铝合金)。
- 根据兼容性和认证情况,可充装压缩气体、液化气体或溶解气体的可再充装气瓶。
气缸通常采用以下材料制造:
- 焊接金属衬里形成气密内壳。
- 外层纤维加固层包裹在衬里周围。
常用的加固材料包括:
常用的树脂体系包括:
多年来,凭借我们经验丰富的专业团队,我们始终关注客户需求,提供先进的测试服务,并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下,我们也提供符合ISO 11119标准的测试服务。