ASTM D3242-01 航空渦輪燃料酸度標準測試方法

美國材料與試驗協會（ASTM）制定的「ASTM D3242-01航空渦輪燃料酸度標準測試方法」描述了測定航空渦輪燃料酸度在0,000至0,100 mg KOH/範圍內的測試方法。

就本標準而言，酸值是使用指定檢測系統在指定溶劑中將樣品滴定至指定終點所需的指定鹼的量，以每克樣品中氫氧化鉀的毫克數表示。在這個測試方法中，溶劑是甲苯-水-異丙醇混合物，當使用指定的對萘酚苯指示劑溶液出現綠色/綠棕色時確定終點。

測試時，將樣品溶解在甲苯和異丙醇與少量水的混合物中。將所得的單相溶液塗上鼓泡的氮氣流，並用標準的醇性氫氧化鉀滴定至由所添加的對萘酚苯溶液的顏色變化指示的終點（在酸中為橙色，在鹼中為綠色）。

由於精煉過程中的酸處理或天然存在的有機酸，航空渦輪燃料中可能存在一些酸。由於在精煉的各個階段進行了許多控制測試，不太可能出現嚴重的酸污染。然而，可能存在微量的酸並且是不期望的，因為它們傾向於腐蝕與燃料接觸的金屬或損害航空渦輪機燃料的水分離性能。

此測試方法旨在測量航空渦輪機燃料中可能存在的酸度水平，不適用於確定嚴重的酸污染。

這些測試使用細分為 0,1 mL 的 25 mL 滴定管或細分為 0,05 mL 的 10 mL 滴定管。可以使用能夠以 0,05 mL 或更少增量輸送滴定劑量的自動滴定管，但所述精度數據僅使用手動滴定管獲得。

所有測試均使用試劑級化學品。除非另有說明，所有試劑均符合美國化學會分析試劑委員會的規格。也可以使用其他等級，前提是先確定試劑具有： 純度足夠高以允許其使用而不降低檢測的準確性。

水的純度依照標準「ASTM D1193-06活性水標準規範」進行評估。對萘酚苯指示劑溶液必須符合標準附錄中給出的規格。它必須是氮氣、乾燥型且不含二氧化碳。它是一種高壓壓縮氣體，會減少呼吸所需的氧氣。

簡而言之，測試是根據 ASTM D3242-01 標準進行的，以找出噴射燃料中的微量酸，這些酸可能會破壞燃料的水分離性能並導致腐蝕。由於精煉過程中的酸處理或天然存在的有機酸，航空渦輪燃料中可能存在一些酸。由於精煉過程中進行了許多控制測試，不太可能出現嚴重的酸污染。然而，微量的酸是不想要的，因為它們會損害航空渦輪機燃料的水分離性能並導致燃料腐蝕金屬。根據該標準，酸度決定了航空渦輪燃料的酸度範圍為0,000至0,100 mg KOH/g。

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