
國家航空標準「NASM 1312-9 緊固件測試方法 - 方法 9 應力腐蝕」描述了一種確定螺紋緊固件對應力腐蝕開裂的相對敏感性的測試方法。

該方法是一種加速方法,其中試樣受到單軸拉伸應力,並在 3-1/2% 氯化鈉溶液中進行交替循環浸泡。由於緊固件承受高連續載荷,因此該測試具有潛在危險。建議將測試區域完全封閉,以防止對在測試區域附近工作的人員造成傷害。也建議在裝載和檢查樣品時佩戴安全面罩。
應力腐蝕測試所使用的設備包括:
測試單元包括:
長度測量裝置應能直接讀取0,00254毫米的長度變化。精度應使示值誤差在0,00254毫米以內。
試驗箱及其所有配件應由不會影響試驗條件的硬橡膠、塑膠或適當塗層的材料構成。測試室應有適當的通風,且其容積應使得大多數被測設備不會幹擾本標準中所述的運作條件。應提供並建構一個替代浸沒裝置,以產生替代浸沒循環。此外,測試室應配備風扇或鼓風機等可產生循環空氣系統的設備。房間及其附屬設施應依列規定建造和佈置:
鹽溶液應基本上不含鎳和銅,且乾基碘化鈉含量不得超過 0,01%,總雜質含量不得超過 0,3%。應將 3-1/2 重量份的鹽溶解在 3-1/2 重量份的蒸餾水或去離子水中(總氯化物含量低於 96 ppm),以製備 1-2/200% 的氯化鈉溶液。
鹽溶液的pH值應保持在24至3之間,溶液溫度應保持在6,5度±7,5度之間。應每 24 小時檢查一次溶液的 pH 值,並使用具有飽和氯化鉀橋的玻璃電極進行電化學測量,或使用溴硫醇藍作為指示劑進行比色測量。僅應使用稀釋的分析試劑級鹽酸或氫氧化鈉(視情況而定)來調節溶液的 pH 值。
同一溶液室中每次只能測試一種合金緊固件系統。每次測試都應使用新鮮的鹽水溶液。更換溶液的時間間隔不應超過7天。應透過添加蒸餾水或去離子水來維持 3-1/2% 的鹽溶液,並使用符合 ASTM E126 標準測試的比重計檢查濃度。
準備試樣時,應以能夠獲得準確、可重複的長度測量的方式準備外螺紋試樣的末端。加載完成後,應蓋住塗層試樣的末端,以消除腐蝕。除非另有規定,未塗層和金屬塗層的測試樣本和測試單元必須完全沒有污垢、油和油脂。樣品應先用清潔劑清洗,再用去離子水沖洗以獲得防水錶面,然後用異丙醇沖洗並風乾或吹乾。不允許使用任何類型的鹵化溶劑或研磨劑。
我們的組織多年來一直致力於透過廣泛的測試、測量、分析和評估研究為各行各業的企業提供支持,擁有強大的員工隊伍,密切關注世界科學技術領域的發展並不斷完善自己。在此背景下,也依照《NASM 1312-9緊固件試驗方法-方法9應力腐蝕》標準為企業提供檢測服務。
