SAE ARP 5412 飛機閃電環境及相關測試波形

由美國汽車工程師協會 (SAE) 制定的 SAE ARP 5412 標準中定義的環境和測試波形，代表了目前可用的最佳雷電資料和分析。此標準中包含的數位化環境和波形設定代表了目前所需的最低值。

閃電與其他天氣事件一樣，本質上是概率性的。 從一個閃光到下一個閃光的電平和波形變化很大。 在該標準中，衍生出標準化的電壓和電流波形來表示飛機外部的閃電環境。 這些波形用於評估閃電對飛機的影響。 外部電流波形用於導出預計出現在飛機內部線束和設備接口處的瞬態電壓和電流測試波形。 在推導這些測試波形時，考慮了可測試性和表明閃電有效性的重要波形特徵等方面。

外部和內部導出的標準波形參數都代表了自然雷擊的特性，包括飛機的所有相關防雷參數。 這些標準波形在 SAE ARP 5412 標準中被稱為以下名稱：理想的標準閃電介質波形、理想的標準波形或簡單的理想波形。 與外部環境相關的波形被稱為理想的標準外部雷電介質。

在所有情況下，在自然閃電中記錄了理想標準外部閃電介質波形的每個單獨特徵的更嚴重形式。 本標準提供的理想標準雷電介質波形中組合的參數代表了非常惡劣的環境。

SAE ARP 5412 標準中提供的波形被認為足以證明保護飛機及其係統免受雷擊環境的適用性。

在為各行各業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，我們組織還提供SAE ARP 5412標準範圍內的飛機雷電環境和相關測試波形的測試服務，擁有訓練有素的專家員工和先進的技術設備。