SAE ARP 1870 航空航天系統電氣連接和接地以實現電磁兼容性和安全性

SAE ARP 1870 標準由汽車工程師協會 (SAE) 制定，描述了航空航天應用中電氣、航空電子設備、武器、通信和電子設備安裝的電氣連接和接地的最低要求。 本標準中規定的連接和接地要求是為了確保為電氣、航空電子設備、武器、通信和電子設備獲得足夠低的電阻返迴路徑，以承受工作條件和腐蝕。 這是必要的，原因如下：

• 確保設備內部或外部的電磁場耦合較少
• 還可以控制由靜電荷和放電引起的電流或電壓
• 提供電氣穩定性以抑制其危險影響

有效控制電磁干擾 (EMI) 危害和電氣效應的先決條件是：建立參考地平面並提供足夠的連接。 連接到地平面是接地。 在導體之間提供低阻抗統一的機械方法是電連接。

接地本質上是指建立與大地之間的電氣連接。所有電氣裝置都連接到埋入地下的物體。另一方面，等電位連接是指將電氣設備連接到接地系統。等電位連接可以平衡設備的接地電位，並消除設備之間的靜電放電。在一個成功的接地和等電位連接系統中，電磁幹擾雜訊會透過屏蔽層導入大地，從而保護資料在傳輸過程中免受雜訊幹擾。所有參與佈線和連接的人員都需要了解接地和等電位連接。此外，為了航空系統的安全，該系統需要定期檢查。

設計和維護中最重要的因素之一是飛機電氣系統的正確連接和接地。 不充分的連接或接地會導致不安全的系統操作，例如靜電放電損壞敏感電子設備、人員電擊危險或雷擊損壞。

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