BSS 7303 飛機材料防火測試 - 燃油燃燒器座墊防火

在航空業，美國聯邦航空管理局（FAA）是全球最大的權威機構之一，在全球範圍內代表了該國民用航空的安全標準。 適用於本組織規定的飛機材料的可燃性測試要求在 14 CFR (FAR) 第 25 部分的附件 F 中進行了描述。

根據美國聯邦航空管理局 (FAA) 制定的 FAR 25.853、25.855 和 25.856 慣例，飛機材料需要進行多種可燃性測試。 在先進實驗室進行的主要防火測試有：

• 客艙和貨艙材料的垂直本生燈測試
• 貨艙內襯和廢物艙材料的 45 度本生燈測試，客艙、貨艙和雜項材料的水平本生燈測試
• 電線60度本生燈測試
• 櫥櫃材料冒煙測試
• 櫥櫃材料的毒性測試

這些測試不僅適用於美國，也適用於所有其他國家，航空業必須滿足這些要求。 此外，波音和空客等飛機製造商根據 FAA 規定制定了自己的可燃性測試規定。

BSS 7303 標準（波音安全標準）中定義的座椅墊油燃燒測試，用於確定座椅墊在暴露於高強度明火時的耐燃性和重量損失特性。

本測試方法中使用的樣品要求確定如下：

• 4 個靠背（457 毫米 x 635 毫米 x 51 毫米）
• 4 個座墊（457 毫米 x 508 毫米 x 102 毫米）

在進行測試時，將由下坐墊和靠背墊組成的樣品放置在座椅框架測試夾具中。 將樣品暴露於高強度明火兩分鐘。 在測試結束時，計算重量損失並測量墊子四個面上的燃燒長度。 計算三個試樣的平均重量損失和燃燒長度。

在其為各行各業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，我們組織還提供波音飛機材料燃燒情況下的燃油燃燒座墊防火測試服務，在BSS 7303標準範圍內，具有其訓練有素的專業員工和先進的技術設備。