ATA iSpec 2200 航空維修信息標準

ATA iSpec 2200 標準由航空運輸協會 (ATA) 制定，是一項針對飛機工程和維修信息的內容、結構和電子交換的全球航空業標準。 該標準由一組與維護要求和程序以及飛機配置控制相關的數據規範組成。

ATA iSpec 2200 標準的目的是：

• 最大限度地減少運營商和 OEM 花費的成本和精力
• 提高信息的質量和時效性
• 確保製造商提供滿足航空公司運營需求的數據

認識到 ATA SPEC 100 和 ATA SPEC 2100 標準之間的協同作用，業界需要這個統一的標準來支持飛機維護和指導技術文檔的準備。 ATA iSpec 2200 標準是飛機系統編號的行業標準，與交付介質無關，並且包括技術文檔的內容和電子格式規範。

航空運輸協會 (ATA) 已發布規範以標準化飛機維修手冊中提供的維修信息格式。 最初的規範被稱為 ATA SPEC 100。 經過多次更新，ATA SPEC 2100 已開髮用於電子文檔。 後來，這兩個標準合併為一個單一的標準，稱為 ATA iSpec 2200。 因此，維修技術人員總是在飛機維修手冊的同一部分中找到有關特定係統的信息，而不管製造商是誰。

ATA iSpec 2200 標準主要提供以下文檔類型定義：

• 飛機維修手冊
• 飛機插圖零件目錄
• 組件維護指南
• 耗材指南
• 發動機圖解零件目錄
• 發動機（車間）說明書
• 故障上報指南
• 飛行機組操作手冊
• 主要最低設備清單
• 維修計劃文件
• ATA 消息-3
• ATA服務公告
• ATA服務公告目錄
• 結構維修指南
• 系統說明部分
• 工具和設備手冊
• 接線指南

我們的組織還提供 ATA iSpec 2200 標準範圍內的航空維修信息標準測試服務，擁有訓練有素的專家員工和先進的技術設備，為各行各業的企業提供眾多測試、測量、分析和評估研究。