EUROCAE ED 112 交叉保護機載記錄系統的最低操作性能特徵

歐洲民用航空設備管理局 (EUROCAE) 發布的 EUROCAE ED 112 標准定義了所有必須攜帶記錄飛行數據的飛行記錄器設備的飛機必須滿足的最低要求。 這些記錄包括飛行數據、駕駛艙音頻記錄、圖像和數據鏈數字信息。 本標準適用於民用航空器上航空器防撞記錄儀、附屬設備及其安裝。

防意外天氣記錄儀系統提供了一個完全集成的解決方案，主要包括以下設備：

• 駕駛艙聲音
• 飛行數據記錄
• 航拍影像記錄儀與數據鏈記錄儀的組合

這些系統輕巧緊湊，是功能齊全的飛行資料記錄器和資料擷取單元。該系統為軍用航空、直升機和固定翼飛機提供飛行測試方案，滿足其對高性能、低成本、輕量化和小尺寸系統的需求。如今，這些系統具備先進的設計能力，可擷取各種類型的資料（資料、音訊和視訊），並擁有更高的記錄容量。

此類設備旨在滿足由航空無線電技術委員會 (RTCA) 制定的標準 DO-160、環境條件和機載設備測試程序中規定的安裝限制的適用環境規範。

從本質上講，飛行記錄系統的環境特性如下：

• 衝擊（3400 Gs，6.5 ms，所有軸）
• 銷釘穿透（500 磅，10 英尺）
• 靜態擠壓（5000 磅，5 分鐘，所有軸）
• 低溫火焰（260度10小時）
• 高溫火焰（1100度60分鐘
• 浸泡在海水中（30 天）
• 深海壓力（20.000 英尺，24 小時）
• 浸液（各種液體，48小時）

在我們的組織為各個行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，其訓練有素的專家員工和先進的技術設備在 EUROCAE ED 112 標準的範圍內，用於確定最低操作性能的測試服務交叉保護機載記錄系統的特性也可用。