SAE ARP 4761 在民用航空系統和設備中進行安全評估過程的指南和方法

由汽車工程師協會 (SAE) 制定的 SAE ARP 4761 標準包含對民用飛機認證進行安全評估的指南和方法。 該標準專門用於證明符合根據聯邦航空條例制定的系統設計和分析 25.1309-1A。

本標準中的方法描述了證明符合性的系統方法，但它不是唯一的工具。 該標準還側重於飛機級別的安全評估，並概述了完成這項任務的方法。 一般情況下，會考慮飛機的運行環境。 當飛機變型或系統變更獲得批准時，此處描述的流程通常僅適用於受變更影響的新設計或現有設計。 在現有設計以新的衍生產品實施的情況下，使用服務體驗等替代方法來證明適用性。

該標準是 SAE International 在航空航天領域的推薦應用。 該標準與 SAE ARP 4754 標準結合使用，以證明符合美國聯邦航空管理局適航法規 CFR 25.1309 以及由歐洲航空安全局協調的國際適航法規，適用於運輸類飛機。

SAE ARP 4761 標準中的推薦做法描述了使用通用建模技術評估組裝系統安全性的過程。 它還概述了建模技術及其應用方式。 標準的最後給出了一個實際過程的例子。

總的來說，本標準下安全生命週期的大致流程如下：

• 在製定飛機級別要求的同時進行飛機級別的功能危害評估。
• 在將飛機功能分配給系統功能的同時，執行系統級功能危險評估並啟動常見原因分析。
• 與系統架構並行執行初步系統安全評估並更新常見原因分析。
• 當系統分配給硬件和軟件組件時，重複常見原因分析和初步系統安全評估。
• 系統安全評估系統的執行與系統實施和共因分析的完成並行。

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