
يصف التعميم AC 21-16G الإصدارات D وE وF وG من معيار DO-160 الصادر عن لجنة الطيران الفني اللاسلكي (RTCA)، والذي يحدد الظروف البيئية وطرق الاختبار للمعدات المحمولة جواً. تتضمن هذه الإصدارات سمات بيئية مقبولة لإثبات الامتثال لمتطلبات صلاحية الطيران المحددة. وتشجع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) بشدة على استخدام معيار RTCA DO-160G.

يحتوي ملحق إرشادات AC 21-16G المذكورة على ملخص للتغييرات التي تم إجراؤها من معيار RTCA DO-160C إلى معيار RTCA DO-160D والإصدارات من D إلى E والإصدارات من E إلى F والإصدارات من F إلى G. التعميم AC 21-16G صالح للمصنعين والقائمين بالتركيب الذين يستخدمون معيار RTCA DO-160 للصفات البيئية لمعداتهم المحمولة جواً.
تم استخدام معيار RTCA DO-160 (سابقًا معيار RTCA DO-138) كمعيار للاختبارات البيئية منذ عام 1958. توفر هذه المواصفة القياسية ظروف الاختبار البيئية وطرق الاختبار المطبقة على المعدات المحمولة جواً. توفر طرق الاختبار هذه أداة معملية توضح خصائص أداء المعدات المحمولة جواً في الظروف البيئية التي تنشأ أثناء استخدام المعدات على متن الطائرة. ليس الغرض من هذا المعيار تحديد العمر التشغيلي للمعدات المحمولة جواً الخاضعة لهذه الاختبارات.
نظرًا لأن حقائق استخدام المعدات في ظل الظروف البيئية الحقيقية مفهومة بشكل أفضل وظهرت احتياجات جديدة داخل مجتمع الطيران ، فقد تمت مراجعة معيار RTCA DO-160 عدة مرات ليشمل تقنيات الاختبار الناشئة والمحسنة. تعكس الفئات التي تم تطويرها بمرور الوقت فهماً معقولاً لشدة الضغوط البيئية ، ودرجات التحسين التي تم تحقيقها في تصميم المنشأة ، والمتانة التي يجب تصميم المعدات لأدائها أثناء التشغيل.
لجنة الطيران الفنية الراديوية (RTCA) هي منظمة غير ربحية تأسست للنهوض بعلوم أنظمة الطيران والطيران الإلكترونية من أجل المصلحة العامة وتضع توصيات قائمة على الإجماع بشأن قضايا الطيران المعاصرة.
توفر منظمتنا أيضًا خدمات الاختبار البيئي للمعدات المحمولة جواً ضمن نطاق معيار AC 21-16G ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة ، من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات.
