يوفر معيار SAE ARP 1383 ، الذي طورته جمعية مهندسي السيارات (SAE) ، الحد الأدنى من المتطلبات وطرق الاختبار لاختبار تأثير المحركات الهيدروليكية للطيران ، والصمامات ، وأوعية الضغط ، ومكونات أنظمة السوائل المماثلة ، باستثناء المراكم ، للاستخدام في الأنظمة الهيدروليكية للطيران. يشير أيضًا إلى معدات اختبار التأثير القياسية التي سيتم استخدامها في تنفيذ اختبارات التأثير هذه.
لا ينطبق معيار SAE ARP1383 على المكونات الهيدروليكية التالية لأنها مغطاة بمعايير مختلفة:
من ناحية أخرى ، لا تنطبق هذه المواصفة القياسية على المكونات غير المتصلة مباشرة بالنظام الهيدروليكي ، مثل أسطوانات الفرامل الرئيسية.
يهدف معيار SAE ARP 1383 إلى اختبار إجهاد أحد المكونات كأوعية ضغط. لا تشمل هذه المواصفة اختبار العناصر الميكانيكية للمكونات الهيدروليكية ، بما في ذلك الرافعات وقضبان المشغل والتجهيزات الطرفية وما شابه ذلك.
اختبار الضغط-الدافع في المواصفة القياسية المذكورة هو بشكل عام اختبار إجهاد متسارع. تحدد هذه المواصفة القياسية إجراءات اختبار التأثير الموصى بها للمعدات الهيدروليكية المشمولة ، وينقسم الإجراء إلى فئتين:
تنطبق الفئة الأولى على اختبار تأثير المعدات الهيدروليكية للطيران العام ، مما يوفر مستويات الضغط الموصى بها ومتطلبات دورة الاختبار.
الفئة الثانية تنطبق على جميع تكوينات الطائرات (بما في ذلك طائرات الهليكوبتر) ، العسكرية والتجارية على حد سواء ، حيث يتم اشتقاق متطلبات الاختبار على وجه التحديد من قيم النظام ذات الصلة.
توفر منظمتنا أيضًا خدمات اختبار التأثير للمشغلات الهيدروليكية الجوية والصمامات وأوعية الضغط ومكونات نظام السوائل المماثلة ضمن نطاق معيار SAE ARP 1383 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة ، من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
