المواصفات التفصيلية MIL-B-83054B - مادة المقصورة والتشغيل، خزان وقود الطائرة

يصف معيار "MIL-B-83054B التفصيلي - مادة التقسيم والتنشيط، خزان وقود الطائرات" الذي طورته وزارة الدفاع الأمريكية متطلبات رغوة البولي يوريثان الشبكية لإخماد الانفجارات في خزانات وقود الطائرات ومناطق المقصورة الجافة (التجاويف).

يجب أن تكون مواد التقسيم من الأنواع التالية كما هو موضح في المعيار:

• النوع الأول: برتقالي، 1,8 رطل/قدم3، اسمي 10 شبكة لكل بوصة، بوليستر
• النوع الثاني: أصفر، 1,3 رطل/قدم3، اسمي 15 شبكة لكل بوصة، بوليستر
• النوع الثالث: أحمر، 1,3 رطل/قدم3، اسمي 25 شبكة لكل بوصة، بوليستر
• النوع الرابع: أزرق داكن، 1,3 رطل/قدم3، اسمي 15 شبكة لكل بوصة، بولي إيثر
• النوع الخامس: أزرق فاتح، 1,3 رطل/قدم3، اسمي 25 شبكة لكل بوصة، بوليستر

يتم شرح المتطلبات في هذا المعيار على النحو التالي:

• الاكتفاء. يجب أن تكون المادة الحاجزة المكتملة ضمن نطاق هذه المواصفات منتجًا يحق له إدراجه في قائمة المنتجات المؤهلة ذات الصلة في التاريخ المحدد لفتح العطاءات.
• إعادة الإدراك. قبل إجراء أي تغييرات على الجودة أو التركيب أو مصدر المكونات أو مصدر توريد المنتج النهائي، يجب على المقاول أو الشركة المصنعة الاتصال بنشاط التأهيل لتحديد ما إذا كانت إعادة التأهيل مطلوبة.
• مواد. يجب أن تكون المواد الخام المستخدمة في معالجة مادة الغرفة من أعلى مستويات الجودة والمعايير للمنتجات المتاحة تجاريًا من هذا النوع ويجب أن تكون نفس التركيبة المستخدمة في عينة التأهيل. وينبغي أن يكون المنتج النهائي عبارة عن رغوة يوريتان مرنة مناسبة للاستخدام في خزانات وقود الطائرات.
• الإحتباس الحراري. يجب تقديم بيانات سمية المنتج المتعلقة بالتحلل الحراري للمراجعة من قبل الهيئة الطبية العسكرية، التي ستحدد ما إذا كانت هناك أي قيود على الاستخدام تتعلق بسلامة الموظفين.
• عنصر التتبع تتم إضافة مادة تتبع إلى تركيبة الرغوة الخاصة بكل بائع لأغراض تحديد الهوية. يتم إرسال عنصر المراقبة المحدد إلى نشاط التأهيل للموافقة عليه ويجب أن يكون فريدًا لكل بائع. يوفر البائع أيضًا إجراءات اختبار تحليلية لاستخدامها لتحديد هوية التتبع.
• مدة. لا يمكن أن يتجاوز الحد الأقصى لوقت التسليم من الشركة المصنعة سنة واحدة. إذا تجاوزت الفترة منذ الإنتاج 1 أشهر، يتم فحص المادة الحاجزة للعثور على أي دليل على تغير اللون الذي يسبب تدهور السطح. من الطبيعي أن يتغير لون رغوة اليوريثان بسبب تقدم السن والتعرض للأشعة فوق البنفسجية وليس بالضرورة علامة على التدهور.
• أبعاد التلوين. لا ينبغي استخلاص أصباغ التلوين بسهولة عند استخدام المادة الحاجزة عند ملامستها للمناطق التي تتوافق مع معايير MIL-G-5572 وMIL-T-5624 وMIL-T-83 133.
• تحليل طيف الأشعة تحت الحمراء. يتم إجراء تحليل طيف الأشعة تحت الحمراء وفقًا للمعيار ويتم الإبلاغ عنه بالنسبة للمادة الحاجزة النهائية.
• الخصائص والخصائص الفيزيائية. يجب أن تكون الخصائص الفيزيائية لمواد اللوحة الحاجزة أثناء التصنيع مناسبة للغرض المقصود.
• أداء. يجب أن تستوفي مادة الغرفة متطلبات الأداء تحت العناوين التالية: غمر السائل، الاستقرار المائي، خصائص مانعة اللهب، التآكل والالتصاق، ضوء الشمس، الأبعاد والتفاوتات، تحديد الوحدة والتصنيع.

ما لم ينص العقد على خلاف ذلك، يكون المقاول مسؤولاً عن استيفاء جميع متطلبات الفحص المحددة هنا. ما لم ينص العقد على خلاف ذلك، يجوز للمقاول استخدام مرافقه الخاصة أو غيرها من المرافق المناسبة لإنجاز متطلبات التفتيش المحددة في هذا العقد.

يتم تصنيف فحص واختبار مواد الحاجز على النحو التالي:

• اختبارات التأهيل: درجة الحرارة والرطوبة، واختبار السوائل، واختبار الخصائص الأساسية، وقطع العينات
• فحص مطابقة الجودة:
  • اختبارات الإنتاج (اختبار اللون، اختبار الكثافة، المسامية - اختبار انخفاض ضغط الهواء، اختبارات قوة الشد والاستطالة، اختبارات التلوث الصلب المحبوس واختبار التعرض للأوتوكلاف البخاري)
  • اختبارات الدفعة (إعادة التقييم وإعادة الاختبار)
  • اختبارات التحكم في العمليات (اختبار إجهاد الشد، اختبار مقاومة التمزق، اختبارات احتباس الوقود والماء، اختبارات القابلية للاشتعال، تورم الحجم، غمر السائل، اختبارات الثبات المائي)
  • فحص المنتج

من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي يتم إجراؤها للشركات في مختلف القطاعات، تقوم منظمتنا، بموظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة، بإجراء الاختبارات المحددة في "MIL-B-83054B المواصفات التفصيلية - القسم" ومواد التفاعل، وخزان وقود الطائرات "المعياري. كما يقدم الخدمات.