
يصف معيار SAE ARP 1870 ، الذي طورته جمعية مهندسي السيارات (SAE) ، الحد الأدنى من متطلبات الترابط الكهربائي والتأريض لتركيبات المعدات الكهربائية وإلكترونيات الطيران والأسلحة والاتصالات والمعدات الإلكترونية لتطبيقات الطيران. تهدف متطلبات الترابط والتأريض المحددة في هذه المواصفة القياسية إلى ضمان الحصول على مسار عودة منخفض المقاومة بدرجة كافية للأجهزة الكهربائية وإلكترونيات الطيران والأسلحة والاتصالات والمعدات الإلكترونية التي تتحمل ظروف التشغيل والتآكل. هذا ضروري للأسباب التالية:

من المتطلبات الأساسية للتحكم الفعال في مخاطر التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) والتأثيرات الكهربائية: إنشاء مستوى أرضي مرجعي وتوفير توصيلات مناسبة له. الاتصال بالمستوى الأرضي هو التأريض. الطريقة الميكانيكية لتوفير وحدة مقاومة منخفضة بين الموصلات هي الربط الكهربائي.
يشير التأريض أساسًا إلى إنشاء اتصال كهربائي مع الأرض. جميع التركيبات الكهربائية متصلة بجسم يدخل في الأرض. أما الربط، فيشير إلى توصيل جهاز كهربائي بنظام التأريض. يعمل الربط على معادلة جهد الأرض للجهاز، ويمنع التفريغ الكهروستاتيكي بين الأجهزة. في نظام تأريض وربط ناجح، يتم نقل ضوضاء التداخل الكهرومغناطيسي إلى الأرض عبر درع يحمي البيانات من التأثر بهذه الضوضاء أثناء الإرسال. يجب على كل من يعمل في مجال الأسلاك والتوصيلات فهم كل من التأريض والربط. علاوة على ذلك، يتطلب هذا النظام فحوصات دورية لضمان سلامة أنظمة الطيران.
من أهم العوامل في التصميم والصيانة التوصيل والتأريض الصحيحين للأنظمة الكهربائية للطائرات. يمكن أن يؤدي عدم كفاية الترابط أو التأريض إلى تشغيل أنظمة غير آمنة ، مثل تلف التفريغ الكهروستاتيكي للإلكترونيات الحساسة ، أو خطر حدوث صدمة للأفراد ، أو تلف من ضربة صاعقة.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات الربط الكهربائي واختبار التأريض لأنظمة الطيران من أجل التوافق الكهرومغناطيسي والسلامة في نطاق معيار SAE ARP 1870 ، من خلال تدريبها وخبيرها الموظفين والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
