
في معيار BSS 7322 ، مطلوب معيار بوينج للسلامة ، الامتثال لمتطلبات معيار FAR 25.853 المصمم من قبل إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA). وفقًا لذلك ، يتم أخذ معدلات إطلاق الحرارة في الاعتبار بواسطة المواد والمنتجات عند تعرضها لمستوى معين من الحرارة المشعة. تصف هذه المواصفة القياسية طريقة الاختبار التي تقيس وتصف خصائص المواد استجابة للحرارة واللهب في ظل ظروف معملية خاضعة للرقابة. باستخدام طريقة الاختبار هذه ، يتم تحديد إطلاق الحرارة من الحقن ووقت الاشتعال والاشتعال التدريجي للهب على السطح.

تم تحديد متطلبات العينة المستخدمة في طريقة الاختبار هذه على النحو التالي: 6 قطع 150 مم × 150 مم × 45 مم طن متري.
لأغراض هذا المعيار ،
تعتمد طريقة الاختبار هذه على المبادئ التالية:
معيار آخر مشار إليه لتحديد معدل إطلاق الحرارة في اختبارات حريق مواد الطائرات هو معيار ASTM E906 الذي طورته منظمة الاختبارات والمواد الأمريكية (ASTM) (طريقة الاختبار القياسية للحرارة ومعدلات إطلاق الدخان الظاهرة للمواد والمنتجات باستخدام ASTM E906 -09 طريقة Thermopile). تتيح طريقة الاختبار الموضحة في هذه المواصفة القياسية تحديد معدلات إطلاق الحرارة والدخان المرئي من المواد أو المنتجات أو التجمعات المعرضة لمستويات مختلفة من الحرارة المشعة. يُعرَّف الدخان المرئي من حيث تعتيم الضوء المنقول الناتج عن نواتج الاحتراق أثناء الاختبارات.
من بين العديد من الاختبارات والقياسات والتحليلات والتقييمات التي تقدمها منظمتنا للشركات في مختلف القطاعات، نقدم أيضًا خدمات اختبار معدل إطلاق الحرارة في حالة احتراق مواد طائرات بوينغ، وفقًا لمعيار BSS 7322، وذلك بفضل موظفينا المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
