
يتضمن معيار SAE AS4111 ، الذي طورته جمعية مهندسي السيارات (SAE) ، نموذجًا لخطة اختبار للمحطات البعيدة وفقًا لمعايير AS15531 أو MIL-STD-1553B التي يمكن أن تخدم عدة أغراض مختلفة.

يصف معيار AS15531 متطلبات ناقل إرسال واستقبال الأوامر بتقسيم الوقت الرقمي، والذي يُعادل وظيفيًا معيار MIL-STD-1553B، وذلك لاستخدامه في تكامل الأنظمة. يُعدّ MIL-STD-1553 معيارًا عسكريًا وضعته وزارة الدفاع الأمريكية، ويُحدد الخصائص الميكانيكية والكهربائية والوظيفية لناقل البيانات التسلسلي.
معيار SAE AS4111 ، الذي تم تصميمه في الأصل للاستخدام في أنشطة الطيران العسكري ، أصبح فيما بعد مستخدمًا على نطاق واسع في كل من المركبات الفضائية العسكرية والمدنية على متن الأنظمة الفرعية لمعالجة البيانات.
الغرض من هذه الاختبارات هو التحقق من أن المعدات قيد الاختبار تستجيب بشكل مناسب لمتطلبات المعيار المعمول به. لا تهدف الاختبارات إلى التحقق من صحة جوانب المهمة المحددة في مواصفات المعدات. تم تصميم خطة الاختبار العامة هذه للتحقق من تصميم المحطات البعيدة المصممة لتلبية متطلبات معيار AS 15531 و MIL-STD-1553B.
توفر ملاحق المعيار إشارات مرجعية بين خطة الاختبار هذه ومعايير AS15531 و MIL-STD-1553B.
تنطبق متطلبات خطة الاختبار على الجهاز الخاضع للاختبار عند استدعائه في المواصفات أو بيان العمل. عند الاستدعاء في المواصفات أو بيان العمل ، تنطبق هذه المتطلبات على المحطة الطرفية البعيدة والمعدات المرتبطة بها والتي تم تطويرها إما بمفردها أو كجزء من تطوير نظام أو نظام فرعي.
تقوم جمعية مهندسي السيارات (SAE) بتطوير المعايير وتحديد المتطلبات وطرق الاختبار لجميع أنواع المركبات ذات المحركات في العديد من المجالات مثل الطيران والطائرات والمركبات الفضائية بشكل أساسي ، وكذلك السيارات والحافلات والشاحنات والمركبات البرية ومركبات السكك الحديدية ، المركبات البحرية وأنظمة العبور ، وهي مؤسسة حاسمة. يتم استخدام المعايير المطورة في جميع أنحاء العالم.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي قدمتها للشركات في مختلف القطاعات ، اختبرت مؤسستنا ، مع موظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة ، خطة اختبار التحقق لقسم الوقت الرقمي / الاستجابة المتعددة الحافلات عن بعد محطات ضمن نطاق معيار SAE AS4111. كما تقدم خدمات.
