DIN 51354 تست روان کننده ها - تعیین پایداری برشی روغن های روان کننده حاوی پلیمر

DIN 51354 تست روان کننده ها - تعیین پایداری برشی روغن های روان کننده حاوی پلیمر

استاندارد «DIN 51354 تست روان‌کننده‌ها - تعیین پایداری برشی روغن‌های روان‌کننده حاوی پلیمرها» که توسط موسسه استاندارد آلمان (DIN) منتشر شده است، شامل زیربخش‌های زیر است که تحت همین عنوان منتشر شده‌اند:

DIN 51354 تست روان کننده ها - تعیین پایداری برشی روغن های روان کننده حاوی پلیمر

  • استاندارد "DIN 51354-1 بخش 1: روش آزمون KRL (ماشین دنده FZG)" روشی را برای تعیین پایداری برشی روغن‌های روان‌کننده حاوی پلیمر شرح می‌دهد. روغن‌های حاوی پلیمر، مانند روغن‌های موتور چند درجه‌ای و سیالات هیدرولیک، می‌توانند تحت تنش مکانیکی ناشی از تخریب پلیمر، ویسکوزیته خود را از دست بدهند. آزمون KRL میزان کاهش ویسکوزیته را در شرایط تعریف شده ارزیابی می‌کند.

آزمایش KRL به عنوان آزمایش عملکرد یاتاقان ساچمه‌ای-غلتکی شناخته می‌شود. این آزمایش‌ها از یک دستگاه تست چرخ‌دنده FZG اصلاح‌شده استفاده می‌کنند. در طول آزمایش، روغن در یک دستگاه تست یاتاقان غلتکی تحت تنش مکانیکی بالا قرار می‌گیرد. پس از تعداد مشخصی سیکل، کاهش ویسکوزیته (معمولاً در دمای ۱۰۰ درجه سانتیگراد) اندازه‌گیری می‌شود. درصد کاهش ویسکوزیته سینماتیک محاسبه و برای ارزیابی پایداری برشی روغن استفاده می‌شود.

این استاندارد برای روغن‌های موتور، سیالات هیدرولیک و روغن‌های دنده که شاخص ویسکوزیته را بهبود می‌بخشند، استفاده می‌شود. این آزمایش به ویژه برای کنترل کیفیت و توسعه محصول در فرمولاسیون روان‌کننده‌ها که در آن‌ها حفظ ویسکوزیته طولانی مدت تحت تنش مکانیکی بسیار مهم است، اهمیت دارد.

برای سازمان‌هایی که با روان‌کننده‌ها یا سیستم‌های مکانیکی کار می‌کنند که نیاز به عملکرد مداوم تحت بار دارند، استاندارد DIN 51354-1 یکی از استانداردهای اساسی برای اطمینان از قابلیت اطمینان محصول است.

  • استاندارد "DIN 51354-2 بخش 2: روش تست برش صوتی" یک روش تست برش صوتی را برای ارزیابی پایداری برشی مکانیکی روان‌کننده‌های حاوی پلیمر توصیف می‌کند. این استاندارد در مورد روغن‌هایی مانند روغن‌های موتور چند درجه‌ای، سیالات هیدرولیک و سایر روان‌کننده‌های حاوی بهبود دهنده‌های شاخص ویسکوزیته (پلیمرها) کاربرد دارد. این استاندارد چگونگی اختلال در مولکول‌های پلیمر را هنگام قرار گرفتن در معرض تنش مکانیکی توسط انرژی اولتراسونیک ارزیابی می‌کند. نتایج نشان دهنده مقاومت روغن در برابر کاهش ویسکوزیته تحت چنین تنشی است.

این آزمایش‌ها از دستگاهی استفاده می‌کنند که از انرژی فراصوت (دستگاه برش صوتی) استفاده می‌کند. در طول آزمایش، نمونه‌ای از روان‌کننده برای مدت زمان مشخصی در معرض انرژی صوتی قرار می‌گیرد. پس از آزمایش، ویسکوزیته سینماتیک (معمولاً در دمای ۱۰۰ درجه سانتیگراد) اندازه‌گیری می‌شود. افت ویسکوزیته (به صورت درصد) محاسبه می‌شود. نتیجه نشان‌دهنده شاخص پایداری برشی است. هرچه افت ویسکوزیته کمتر باشد، روغن در برابر تنش مکانیکی پایدارتر است.

این استاندارد در توسعه روغن موتور و سیال هیدرولیک، کنترل کیفیت روغن‌های چند درجه‌ای و ارزیابی بهبود دهنده‌های شاخص ویسکوزیته (VII) استفاده می‌شود.

مقایسه این دو استاندارد نتایج زیر را به همراه دارد:

  • نوع تنش مکانیکی در آزمون KRL (DIN 51354-1) از نوع یاتاقان غلتکی (فیکسچر تست چرخ دنده FZG) و در آزمون لغزش صوتی (DIN 51354-2) از نوع انرژی فراصوت (تست صوتی) است.
  • مدت زمان آزمایش معمولاً در آزمایش KRL ساعت‌ها و در آزمایش برش صوتی کوتاه‌تر (چند دقیقه) طول می‌کشد.
  • شبیه‌سازی دنیای واقعی در آزمایش KRL (شرایط شبیه به جعبه‌دنده) بالا و در آزمایش برش صوتی (شرایط آزمایشگاهی ایده‌آل) پایین‌تر است.
  • اندازه‌گیری افت ویسکوزیته با هر دو روش آزمایش امکان‌پذیر است.

استاندارد DIN 51354 از این جهت اهمیت دارد که روش‌هایی را برای تعیین خواص ضد سایش روان‌کننده‌ها ارائه می‌دهد. این استاندارد، روش‌های آزمون تکرارپذیر و استاندارد شده‌ای را برای اندازه‌گیری میزان محافظت مؤثر یک روان‌کننده از سطوح لغزشی در برابر سایش تعریف می‌کند. این استاندارد به دلایل زیر ضروری تلقی می‌شود:

  • ثبات و قابلیت مقایسه: بدون استاندارد، تولیدکنندگان و آزمایشگاه‌ها ممکن است روان‌کننده‌ها را به روش‌های مختلف آزمایش کنند و نتایج را غیرقابل مقایسه سازند. استانداردهای DIN 51354 تضمین می‌کنند که نتایج در بین آزمایش‌ها و آزمایشگاه‌ها ثابت باشد.
  • کنترل کیفیت: به تولیدکنندگان روان‌کننده کمک می‌کند تا کیفیت و عملکرد محصولات خود را ارزیابی و حفظ کنند. تضمین می‌کند که محصولات حداقل معیارهای عملکرد را برآورده می‌کنند.
  • توسعه محصول: مهندسان و شیمیدانان از داده‌ها برای توسعه روان‌کننده‌های بهتر با مقاومت سایشی بالاتر استفاده می‌کنند.
  • مشخصات صنعت: بسیاری از صنایع (خودروسازی، هوافضا، تولید) هنگام انتخاب روانکار برای ماشین‌آلات، داده‌های هماهنگ‌شده‌ای را در استاندارد DIN 51354 مشخص می‌کنند.
  • ایمنی و قابلیت اطمینان: تضمین سایش کم تحت بار، عمر و ایمنی دستگاه را افزایش می‌دهد، که در کاربردهای پربار یا پرسرعت بسیار مهم است.

استانداردهای DIN 51354 عموماً برای روغن‌های دنده و موتور خودرو، روان‌کننده‌های صنعتی برای یاتاقان‌ها و چرخ‌دنده‌ها و روغن‌های هیدرولیک و توربین استفاده می‌شوند. برای شرکت‌هایی که در زمینه آزمایش روان‌کننده یا طراحی ماشین‌آلات فعالیت دارند، رعایت این استاندارد به تضمین دوام، کارایی و پذیرش محصولات توسط صنعت کمک می‌کند.

سازمان ما که سال‌هاست از طریق طیف گسترده‌ای از فعالیت‌های آزمایش، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی، از کسب‌وکارها در تمام بخش‌ها پشتیبانی می‌کند، دارای تیمی قوی از کارکنان است که از نزدیک پیشرفت‌های جهانی در علم و فناوری را دنبال می‌کنند و دائماً در حال بهبود خود هستند. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایش مطابق با استاندارد DIN 51354 "آزمایش روان‌کننده‌ها - تعیین پایداری برشی روغن‌های روان‌کننده حاوی پلیمر" ارائه می‌دهیم.

واتساپ